Ради интереса глянул расходники на 127 тыс. — норм
Пробег 127216 км, заменил воздушный фильтр салона (1644 рубля), кондей начал хуже дуть в пробках — решил не ждать, поменял сам, профи дело. Машина на ходу, лошадки довольны.
127 216 км1 644 ₽♥ 25💬 0
Опыт владельцев
Changan Uni-T: частые неисправности и ремонт
6 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Changan Uni-T решали проблему.
Наблюдение на 126326 км
Доволен — как и на 128к, кондей дует ледяным, в пробках не греется только на дальняк бак потихоньку уходит.
126 326 км♥ 16💬 0
Расходники на 123485 км — поменял фильтры и масло в кондиционере
На 123485 км заменил воздушный и салонный фильтры, заодно долил фреон — кондей теперь ледяной, в пробках не парюсь. Расход — 3016 рублей свои руки, как обычно.
123 485 км3 016 ₽♥ 15💬 0
Расходники на 119126 км — почти 120-й, лето в самом разгаре
Докатился до 119126 км, решил заняться расходниками: поменял фильтры и масло, обошлось в 1954 рубля. Машина на ходу, кондей дует ледяным, в пробках не перегревается — это радует, учитывая нашу жару. П
119 126 км1 954 ₽♥ 9💬 0
ТО на 118108 км — 3226 ₽ и полёт нормальный
Продолжаю свою серию записей про расходники — сегодня ТО на 118108 км, вышло 3226 ₽ и я доволен. Пробег уже приличный, но машинка на ходу, лошадки все на месте. Летом в Волгограде жара, кондиционер го
118 108 км3 226 ₽♥ 11💬 0
ТО на 117117 км — быстро и дёшево, как я люблю
Докатился до 117117 км, заехал на ТО — масло фильтры, все как обычно. Отдал 3669 ₽, и это за удовольствие быть уверенным, что машина на ходу. Летом с кондиционером и пробками главное — не перегреть, т
117 117 км3 669 ₽♥ 23💬 0
💬 Опыт владельцев
Реальные чеки от владельцев Changan Uni-T: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.
Войдите, чтобы поделиться своим опытом по Changan Uni-T.