Что происходит в гаражах прямо сейчас.
Поставил новые фильтры и свечи, заодно поменял масло — движок все так же подъедает, но кондей после прошлого ремонта работает нормально. Расходники обошлись в 2521₽, что для этого возраста машины терп
Решил не тянуть с очередным ТО, хотя до регламента оставалось еще пара тысяч. Но раз уж ездил в город по делам решил заодно и обслужить. Пробег — 133 155 км, машина — Москвич 5 2024 года. Ласточка пок
доехал до родни и обратно, кондей работал как зверь, в пробках даже не перегрелся — красота! Пробег уже 138541, а Ласточка все радует, хотя прошлый ремонт подвески до сих пор вспоминаю, но вроде держи
ну что, братья по несчастью, добрался до планового ТО. Пробег у моей Мазды 153545 км — не маленький, но машинка пока радует стабильностью. В этот раз решил не тянуть и сделать все заранее, перед дальн
Наконец-то дошли руки до того, что давно просилось. Пробег уже 159676, и за лето с его пробками и дальней дорогой я понял, что ходовка требует внимания. В прошлых записях я больше про кондей да фильтр
Ну что, опять та же история с кондеем, как в прошлый раз. В жару в пробке перестал холодить, только теплый воздух. Думал опять заправка, а оказалось — вентилятор радиатора кондея умер. Заменил в серви
Ну что, доехал до Самары без приключений, кондей всю дорогу дул ледяным, как после ТО. Пробег 188756, наконец-то не пришлось ничего чинить по мелочи. Расход порадовал — как и на 186к, мотор держит. Ле
привет, народ. Давненько не писал, но тут случай вышел — аж руки дрожат. Помните, я хвалил кондей в своих прошлых постах, мол, и в пробках спасает, и в жару холодит как надо? Ну вот, настал черед и ем
Очередное ТО, пробег 184 938 км. В этот раз обошлось без особых откровений, менял только масло и фильтры — Air и салонный. Затраты 5 536 ₽, что для нынешних цен вполне адекватно. Продолжаю историю с р
Ну что, до Сочи докатил без проблем, а вот дома началось. Кондей, который сдох в самый пик жары, я тогда записал, но руки дошли только сейчас. Разобрал, посмотрел — компрессор вроде живой, но муфта ко
Ну что, друзья, доехал до отметки 110377 км и опять вспомнил про кондиционер. В прошлый раз на 98914 км я писал, что с ним все ок, но жара в этом году выдалась зверская, и в пробках начал замечать, чт
До 114 548 км докатал, заправляюсь как обычно 92-м не балуюсь. По трассе с кондиционером — 6.8, в городе с пробками — 9.2, и это без учёта того что летом в пробках раньше перегревался. После того как
Продолжаю свою тему после шумки и ковриков — теперь взялся за салон. Поставил новые накладки на пороги и ручки, заменил подсветку в салоне на светодиодную. Пробег 66930, потратил 33905 рублей, но дово
81784 км, и впервые за лето проехала дальше Ростова без приключений с кондиционером. После всей эпопеи с радиатором печки и датчиком вентилятора, думала, опять в пробке сварится, но нет — дует ледяным
Ну что, опять ТО, уже привычное дело. Пробег перевалил за 172 тысячи, так что дал машине то, что она просит. Масло, фильтры — и всё по мелочи. Заодно проверил ходовку, благо ничего критичного не нашли
Ну что, очередное ТО. Пробег 137019 км. Как всегда, вспомнила свою прошлую эпопею с кондеем — три записи подряд про резистор и фильтры. Думала, на этот раз обойдется. Но нет. Приехала на сервис, запис
Пробег 117654, потратил 4075 ₽ на расходники — заменил салонный фильтр и что-то по мелочи, связанное с кондиционером. Лето в Томске жаркое в пробках греется, но после прошлых танцев с бубном на 113680
Ну что, доехал до 131367 км, решил заняться кондиционером, а то лето, жара, в пробках стоять — беда. В прошлый раз на 118556 он у меня сдох в самый разгар, так что теперь профилактика. Проверил уровен
Пробег 144127 км. Лето, жара в Красноярске в пробке на Взлетке кондиционер вдруг начал дуть теплым. Диагностика — компрессор клинанул, плюс замена осушителя и промывка системы. Итог 15507 ₽. После защ
Сгонял на объект за город в самую жару, пробки на выезде — а кондей дует как надо, не перегрелся, хотя я уже готов был к очередному сюрпризу. Железо родное держится, полет нормальный.
После того как помучился с кондеем (та запись про неделю ремонта), решил наконец заняться железом и поставить нормальный тюнинг — 30880 ₽, и теперь в пробках не перегревается, по трассе летает. Пробег
Наконец-то добрался до тюнинга, но не того о котором мечтают: поменял пружины и проставки, чтобы приподнять морду на лето. Пробег 88945, потратил 20867 ₽, и кондей после прошлой истории с грилем больш
съездил на дачу и в горы, кондей пашет как надо, но в пробке Уфы чуть не перегрелся — вентилятор еле тянет, так что по мелочи, но запомнил на будущее. Пробег 94856 км, доволен как слон )
Сделал плановое ТО на пробеге 123846 км — масло, фильтры, все как обычно, 6187 ₽ вышло. Кондей после прошлой эпопеи (помните, как он умирал на 85992?) теперь работает как надо, даже в пробках на жаре
Очередная порция расходников, как и положено по регламенту, в этот раз влетело 7832 рубля, но я доволен — машина как новая, по трассе летит, кондей после прошлой промывки работает как надо, в пробках
Ну что, друзья решил поделиться впечатлениями от последних поездок. Пробег перевалил за 144 тысячи, а машина всё радует. Лето в этом году жаркое, но кондиционер после замены муфты работает как часы, м
Пробег 135899. Заменил масло и фильтры, обошлось в 4748 рублей. После прошлой записи про ТО ничего нового, но кондей в пробках все еще спасает. Все по плану, спокоен.
Дошли руки до кондиционера, который я постоянно откладывал. Заменил компрессор, осушитель и трубки, плюс заправил систему — 23 689 ₽ и полдня в гараже. Железо не подвело, но намучился с креплениями, п
Пробег перевалил за 142 тысячи, пора было менять расходники. Масло фильтры свечи — все стандартно. В этот раз решил не откладывать в долгий ящик потому что лето в Иркутске — это испытание для любого м
Ну что, друзья, очередное ТО на 118 977 км. Пробег растет, как и положено, а вот расходы на этот раз порадовали — всего 6942 ₽. Для сравнения, на прошлых ТО иногда выходило больше. В этот раз обошлось