Гараж · Кирилл Соловьёв
Пробег перевалил за 123 тысячи, и пепелац снова напомнил о себе. После прошлого ТО на 120 832 км, где я менял масло и фильтры, думал что хоть пару месяцев буду спокоен. Не тут-то было. Начал замечать,
Пробег перевалил за 122 тысячи. Вроде недавно делал ТО с маслом и фильтрами, но решил обновить еще кое-что по мелочи. Заменил воздушный фильтр двигателя и салонный — оригинал ставить не стал, взял нед
Привет, камрады! Пробег подкатил к 120 832 км, решил не откладывать плановое ТО. Закупил масло Mobil 5W-30 (4 литра), фильтр масляный MANN W712/73, воздушный Knecht LX 1409, салонный MANN CU 2208 — вс
сделал небольшой тюнинг — заменил передние динамики на Morel Tempo Ultra 602 (подключил через переходные рамки) и заодно постелил новые ковры в салон. Езжу сейчас постоянно с кондиционером в пробках з
Пробег перевалил за 118 тысяч, и я решил обновить резину. Старый комплект уже подустал, да и по трассе в жару пепелац вел себя неспокойно. Выбор пал на Nokian Nordman SZ2 — вроде бы и цена адекватная,
Пробег 117537 км. Наконец-то выбрался по трассе до Новосибирска сгонял. Кондей работал отлично, хотя в пробках на выезде немного подумал, что перегреется — но нет, пепелац держит температуру уверенно,
В прошлых записях я хвастался, как мы слетали в Новосибирск и как я обновил салон. Но лето в Кемерово — это испытание: +35 в пробке, и мой пепелац решил напомнить, что он не вечен. Кондей перестал хол
Ну что, плановое ТО на 115 тысяч. Масло и фильтр — в этот раз решил не мудрить, взял обычную полусинтетику, как и в прошлый раз на 120 тысячах (да, знаю, перебор по пробегу, но так вышло). Двигатель р
Привет, камрады. Наконец-то добрался до планового ТО. Пробег уже 114 516 км, решил не затягивать. Купил масло Motul 8100 Eco-energy 5W30 (5 литров) и фильтр Mann W712/83. Обязательно поменял салонный
Пробег перевалил за сотку, и я, как обычно, полез смотреть, что там под капотом. Вроде бы ничего критичного, но заметил, что кондиционер стал хуже холодить, особенно в пробках. Вспомнил прошлую запись
В общем, дошел до летней резины. Пробег уже 111 989 км, и старая резина совсем сдохла — стёрлась в ноль, да и боковины в трещинах. Долго выбирал, читал отзывы, приценивался. В итоге взял комплект за 1
Всем привет! Пробег подходит к 110 589 км, и опять расходники. В этот раз замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра. Давно не менял, честно говоря, на прошлом ТО на 120 832 км уже менял
Ну что, лето в этом году выдалось жарким, даже у нас в Кемерове. Пробег перевалил за 109 тысяч, и вот тебе на — кондиционер начал дуть теплым воздухом, а в пробках температура полезла вверх. Сначала г
Решил поделиться наблюдением после очередной дальней поездки. Машина с пробегом 94 024 км, и всё еще радует. По трассе летит уверенно кондиционер в жару спасает, хотя в пробках иногда чувствуется, что
Всем привет! Наконец-то дошли руки написать, хотя тема уже порядком поднадоела. Помните, я писал про расходники и мелкий ремонт? Так вот, кондиционер снова решил напомнить о себе. Пробег уже 92612 км,
Пробег 91 734 км. Лето, жара, и кондиционер, который в прошлом году работал как надо вдруг начал дуть теплым воздухом. В пробке на выезде из города чуть не сварился — пришлось открывать окна и думать,
Вот и приехали. Пробег 90880, а кондей сдох. В самый разгар лета когда на улице +30 и в пробках как в печке. Ездил на дачу за город и там на трассе заметил — холодный воздух еле дует, потом вообще теп
Пробег перевалил за 90 тысяч, а точнее — 89807 км. Лето в самом разгаре и вот решил прокатиться на дальняк. Вспомнил свои прошлые записи про ТО и расходники — вроде все сделал вовремя, так что за техн
Ну что, лето в Кемерово радует жарой, но мой пепелац решил устроить мне проверку на прочность. В пятницу стоял в пробке на Ленинградском — градусник за бортом под 30, кондиционер вдруг перестал дуть х
Пробег: 87790 км. Запись в бортжурнал — про кондиционер. Лето в Кемерово выдалось жаркое, в пробках пепелац превращается в духовку. Давно задумывал заправить кондей, но в прошлом году еще кое-как дул.
приветствую всех! Пробег подобрался к 86901 км, решил не тянуть с заменой масла и фильтра — скоро планируется дальняя поездка на юга, а в прошлый раз на трассе пепелац вёл себя отлично, но только посл
Ну что, опять переобулся. Пробег 85740 км, вроде недавно только зимние ставил, а уже апрель. Решил в этом году не мудрить и взял те же штампованные R16, только резину новую — Triangle TR928. Да, знаю,
Пробег 84327 км. И снова здравствуй, мой любимый пепелац. Начал замечать, что в жару кондиционер перестал холодеть как надо. Думал заправка — делов на час. Поехал к знакомым ребятам, подключили стенд.
Пробег 82 994 км. Наконец-то добрался до того, что давно планировал — шумоизоляция передних арок. После последней поездки в Новосибирск (писал про нее) понял, что гул от колес на трасте просто достал.
Кирилл Соловьёв, пробег 81312 км. Наконец-то выбрался в Новосибирск по делам. После прошлогоднего опыта с перегревом в пробках решил проверить систему охлаждения — все ок, антифриз свежий. Кондиционер
Привет, камрады. Наконец-то добрался до оптики. Стоковая светотехника на моей Мазде 5 2010 года уже порядком подустала: свет тусклый, ближний не радует, дальний — так себе. В прошлой записи про летние
Пришло время поменять фильтр салона. Пробег 79 305 км, последний раз менял его ещё прошлой осенью. Купил обычный угольный, артикул не запомнил, но брал в проверенном магазине за 1142 рубля. Поставил з
пробег 77606 км. Решил наконец переобуться в лето окончательно. Зимнюю резину снял еще в апреле, но до сих пор валялась в гараже. Сегодня погрузил в багажник и отвез на склад. Заодно проверил давление
Приветствую всех. Пробег перевалил за 76551 км, и тут началось. В жару, когда стоишь в пробке, начал замечать, что кондиционер перестает дуть холодом — воздух становится теплым, а стрелка температуры
Пробег подкатил к 75684 решил не откладывать замену расходников. В прошлый раз на 74030 менял масло и фильтры, а тут подоспели антифриз и свечи. Купил оригинальный антифриз Mazda FL22 (артикул 0000-77