Опыт владельцев
40 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Citroen Berlingo решали проблему.
После прошлой записи про кондиционер который умер в пробке, решила проверить салонный фильтр. Все-таки лето, жара, постоянно гоняю климат, а воздух в салоне стал как-то тяжелее. Пробег уже 70998 км, а
Пробег перевалил за 62 тысячи, и я снова полез в расходники. В прошлый раз на ТО менял масло и фильтры, но сейчас решил заняться тем, что обычно откладываешь на потом — салонный фильтр и воздушный. Ко
пробег 69998 км. Лето в Краснодаре — ад. Стою в пробке на Ростовском шоссе, ласточка начала греться, а из дефлекторов — теплый ветерок. Кондей не холодит. Приехал к ребятам в сервис, диагноз — конденс
Приветствую, камрады! Добрался до планового ТО. Пробег — 61 399 км, затраты — 8 597 ₽. Машина — Citroen Berlingo 2024, мой верный грузопассажир. После прошлой записи, где кондей только грел (а это лет
Долил антифриза и дозаправил кондей (чуть травило после прошлого раза, но держит отлично), масло долил, всё проверил — 2444₽ и поехал дальше. Лето, жара, но лошадки на ходу, перегрева нет.
Поменял масло и фильтры на 72362 км. Отдал 3615 рублей, вроде норм. Все сделал сам, хотя руки еще не очень привыкли к Berlingo.
Сделал плановое ТО на Берлинго 2008 года, пробег 145467 км. Заменил масло с фильтром, воздушный и салонный фильтры — вышло 5027 рублей. Кондей проверил, в пробках не перегревается, летом норм. Лошадки
Ну что, друзья, доехал до очередного этапа — 60 тысяч с небольшим, и сразу сюрприз. Лето, жара в Челябинске под 30, а кондиционер начал работать через раз. В пробке вообще перестал охлаждать — дует го
На 144473 км заменил фильтры и масло, влез в 5760 рублей — так ещё и кондей холодный как снег, так что в летних пробках не перегреваюсь.
Пробег подобрался к 69018 км, решил не тянуть с заменой масла и фильтров. В этот раз обошлось в 2125 рублей — взял масло Total Quartz 5W30 (как всегда) и фильтр масляный Mann W 75/3. Заменил сам, благ
Привет, камрады. Берлинго 2008 года, пробег 71473 км. Решил сделать плановое ТО — масло с фильтрами поменять. Масло взял Total Quartz 9000 5W-40 (5 литров), фильтр масляный — Purflux LS867B, воздушный
Снова лето в самом разгаре а я только сейчас занялся шинами? Да нет, просто решил заодно и диски прикупить чтобы на следующую зиму не мучиться с перебортировкой. Пробег уже 59265 км, а машина 2024 год
Пробег 69907 км, лето в Казани — кондей работает исправно, в пробках не перегревается, езжу в деревню за сеном. Двигатель уверенный, ходовка еще живая, хотя по мелочи, конечно, лезу: передние стойки с
Привет всем! Пробег перевалил за 67 тысяч, и я наконец-то решилась на глобальную замену. Родные штамповки с летней резиной (кто-то скажет, что «убитой в хлам») уже не внушали доверия, особенно когда в
На пробеге 143220 км кондиционер перестал холод давать — на жаре это жесть, особенно после дальней поездки. Разобрал радиатор, промыл, заправил, заодно поменял фильтр салона — 15681₽. Устал, но машина
Решил не ждать, пока машина сама попросит замены, и сделал расходники на пробеге 57940 км. Помнится, недавно была история с кондеем, когда он только грел так что сейчас после дальней поездки в жару вс
Добрался до очередного ТО. Пробег 67354 км, по пробкам и трассам летом набежало. Поменял масло в моторе (Total Quartz 9000 5W40, как обычно) и все фильтры: масляный, воздушный салонный — тут ничего сл
Привет, всем. Добрался до ТО на 57 тысяч. Пробег уже 56938 км, лето в разгаре, кондиционер — мастхэв. Помните мою прошлую запись про кондей который дул теплым? Оказалось, дело было в давлении фреона —
Пробег перевалил за 66 тысяч, и я в очередной раз убедился, что Берлинга — машина-трудяга. Лето в Казани жаркое, кондиционер работает исправно, хотя пару раз в пробках думал, что мотор начнет перегрев
Ну что, добралась до очередной мелочи по обслуживанию. Пробег 63077 км, лето в Краснодаре — жара, кондиционер пашет на полную в пробках греется, пыль столбом. Заодно решила поменять воздушной фильтр д
Пробег перевалил за 115 тысяч, решил не тянуть и поменять расходники по плану. Воздушный фильтр — MANN C 26 007, оригинал не брал, аналог норм. Свечи зажигания — NGK 91233, они же ILZKR7B-11S, постави
Пробег 113776 км и как раз в самую жару встал кондиционер. Сначала думал, что опять компрессор или что-то серьезное — я же после доработок целых два поста про тюнинг кондея писал, думал, что все налад
Ну что, ласточка снова удивила. Пробег 62053 км, и тут — бамц передние амортизаторы попросили замены. После той эпопеи с кондиционером (помните, 24585₽ за фреон и компрессор?) я уже ничему не удивляюс
Привет, коллеги! Добрался до планового ТО на пробеге 54 012 км. Машина — Citroen Berlingo 2024 года, честно откатал почти 54 тысячи, в основном по трассам и в пробках Челябинска. Лето жаркое, кондицио
Пробег подобрался к 60 тысячам, и я снова наведалась к дилеру. В этот раз обошлось без сюрпризов — замена масла, масляный и салонный фильтры. Итого 7956 ₽. Цены, конечно, кусаются, но что поделать — л
Ну что, наконец-то добрался до замены резины и дисков на своей Берлинге. Пробег уже 61690 км, и старый комплект, честно говоря, уже подустал. Решил не тянуть с этим делом, тем более лето в Казани, кон
Привет всем! Давно не писал, но тут случай особый — наконец-то решился на литье R16 вместо штамповки. Пробег 59010 км, машина — Citroen Berlingo 2018, я Юлия из Краснодара, дизайнер, с инструментом по
Ну здравствуй, дорогая. Пробег 57555 км, а я уже извелась вся. После той истории с кондиционером в пробке (которая, к слову, чуть не оставила меня без зарплаты), думала — теперь всё будет хорошо. Ага,
Ну что, опять та же история с кондеем, только теперь уже капитально. В прошлый раз промыл, заправил — хватило на месяц. Сегодня в пробке на МКАДе почувствовал, что дует теплым, а потом из под капота з
Вот и подкралось очередное ТО. Пробег 51 360 км, лето в самом разгаре, машина в основном по трассе да по городу с кондеем. Расходники менял в проверенном сервисе, все по регламенту: масло, масляный фи
Пробег 134111 км, затраты 4874 ₽ — ну, как всегда, стандартное ТО, но без привычного спокойствия: в пробках начал замечать, что кондей хуже холодит, а на трассе лошадки как-то вяло тянут. Поменял масл
Дошли руки до колёс, наконец-то. Взял комплект шин и дисков, обошлось в 21846 ₽. Пока ставил, вспомнил, как в прошлый раз мучился с расходниками, но тут всё прошло гладко, даже я справился. Машина на
Ну что, братья по Берлинго, наконец-то переобулся в летнюю резину. Пробег 113865 км, отдал 31762 рубля за комплект — нормально, я считаю, за спокойствие на трассе. С кондеем в этот раз проблем нет, в
Пробег 111364, потратил 13502 рубля на ремонт. Лето, кондей опять заставил попотеть, но в этот раз все серьезнее: пришлось менять радиатор и вентилятор — в пробках грелся. Сварщик я, а с машиной все р
Проехала на Берлинго уже 87890 км, и, честно говоря, машина держится молодцом. Летом с кондеем теперь все ок после того раза, когда лопнул патрубок — поменяла и забыла, но зато в пробках не задыхаюсь.
После прошлогодних плясок с кондиционером думал, что все, забыл, но лето в Москве — зверь, и вот на 108886 км он снова выдал тёплый воздух в пробке. Оказалось, муфта компрессора накрылась — заменил, п
Вернулся к кондею, который прошлым летом заправлял и который до сих пор молчал, а тут опять теплынь. Вскрыл радиатор — грязь, пришлось менять конденсор (1340BJ за 5200), осушитель и трубки, попутно по
Пробег 82037 км, лето жаркое, кондей только сделала, а тут сюрприз. Заехала в гараж после дальней поездки (Волгоград — Ростов туда-сюда), и на яме обнаружила люфт в переднем левом рычаге. И ступичный
Сделал плановое ТО на 105370 км: масло фильтры, заодно проверил кондей перед дальней дорогой — дует как надо, после прошлогодней промывки проблем нет. Потратил 8625 рублей, работой доволен, машина на
Пробег под 105 тысяч, жара в Москве — кондей пашет, но решил обновить салонный фильтр, а то после зимы им дышать стремно. Взял неоригинал за 439 рублей, поменял за 10 минут — дешево и сердито. Всего о
Реальные чеки от владельцев Citroen Berlingo: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.