ТО на 101 609 км: ну почти как в прошлый раз
Вот и подошло время очередного ТО. Пробег перевалил за сотню, а я всё катаюсь на этом С-Элизе и не жалуюсь. В прошлый раз, на 100 696 км, все прошло без сюрпризов, и я надеялся, что и сейчас будет так
Опыт владельцев
6 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Citroen C-Elysee решали проблему.
Вот и подошло время очередного ТО. Пробег перевалил за сотню, а я всё катаюсь на этом С-Элизе и не жалуюсь. В прошлый раз, на 100 696 км, все прошло без сюрпризов, и я надеялся, что и сейчас будет так
Добрался до очередного ТО. Пробег перевалил за сотню, но машина пока радует. В этот раз обошлось без крупных трат — 7673 рубля. Заменил масло и фильтры (масляный, воздушный, салонный). Масло залил то
Лето в Красноярске — это испытание для любой машины, и моя С-Элизея не исключение. Проехал на ней уже больше 88 тысяч, и, честно говоря, удивлен, как она держится в пробках с кондиционером на максимум
Пробег подошел к 68 614 км решил не тянуть с заменой масла и фильтров. Прошлое ТО на 66 232 прошло штатно, так что особых сюрпризов не ждал, но всё равно приятно, когда все по плану. Купил масло и фил
Добрался до планового ТО. Пробег 66 232 км, на этот раз просто замена масла и фильтров. В прошлый раз на 59 тыс. менял помпу и тосол — потекло, так что сейчас без сюрпризов. Отдал 5 658 ₽ масло залил
Решил, что после замены помпы и тосола на 59 тыс. можно на лето выдохнуть. Ага, щас. Вчера в пробке на ул. Копылова сработала защита мотора — температура поперла выше 100. Включил печку на полную, кое
Реальные чеки от владельцев Citroen C-Elysee: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.