Расходники: воздушный и салонный фильтры
Пробег 103 827 км, заменил воздушный и салонный фильтры — 4563 ₽, доволен как слон.
Опыт владельцев
8 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Hyundai Accent решали проблему.
Пробег 103 827 км, заменил воздушный и салонный фильтры — 4563 ₽, доволен как слон.
Ну что, добрался до машины после очередной дальней поездки. Пробег уже 111992 км, и кондиционер начал дуть теплым воздухом в пробках. Решил не тянуть — заехал к знакомому механику. Диагностика показал
Решил не затягивать с плановым обслуживанием, тем более летом машина эксплуатируется активнее: кондиционер постоянно включен, в пробках греется, по трассе гоняю. Пробег 107455 км. Закупился по списку:
Поменял масло и фильтры на своем Акценте (2006 г.в., пробег 95958 км). Взял масло ZIC X7 5W-30 (4 л) за 1500 ₽, масляный фильтр MANN W811/80 за 395 ₽. Заодно проверил кондиционер — в пробках не перегр
Купил новый комплект дисков и шин R14, встали как родные. Отъездил старую резину до состояния «лысой», в дождь было страшно — но теперь на ходу уверенно, кондер в пробках держит, и перегрев не мучает.
Вот и закончилась моя эпопея с ремонтом после той самой дальней поездки на юг (помните, я писал про кондиционер и помпу?). Как и ожидал, после 350 км в жару Акцент решил напомнить о себе. Началось всё
Короче, с кондером беда: в пробке на жаре вообще не дует, вентилятор радиатора молчит, печка за бортом. Я хоть и не первый год за рулем, а профи, но тут решил не выпендриваться и в сервис. Итог — 1769
Пробег 66669 сделал очередное ТО: масло (Mobil 5W-40), фильтр масляный (комплект), воздушный и салонный — 8183 рубля. Кондей перед дальней поездкой проверил, работает. После предыдущего ТО (на 61 тыс.
Реальные чеки от владельцев Hyundai Accent: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.