Опыт владельцев
18 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Peugeot 408 решали проблему.
Ну что, Ирина снова в деле. Пробег уже 188764 км, и тут этот пепелац решил меня разозлить. Жара в Омске, солнце печёт, в пробке стою — кондиционер еле дует. Включил на максимум, а вентилятор печки нач
Ну что, подошло время очередного ремонта на моём 408-м. Пробег уже 187 778 км, и кондиционер, который все лето работал через пень-колоду, окончательно решил сдохнуть. В пробках просто пекло, печка дуе
пробег 40132, а кондиционер решил помереть в самую жару — пришлось менять осушитель и заправляться, 7561р вылетело, и пока разбирался, чуть не перегрел мотор в пробке, бесит.
Пробег уже 186383 км и я снова меняю колеса. В этот раз взял резину Triangle TR919 в размер 205/55 R16 — 4 штуки за 12800. Плюс шиномонтаж с балансировкой, но без сезонного хранения — сам таскаю балло
Подкатило очередное ТО, пробег 185481 км. Машина — Пежо 408, 2023 года. Лето, жара, кондиционер в этот раз работает норм, после того как я его перебрал (прошлая запись была). Но в пробках на трассе М5
На фоне недавних мучений с кондиционером (наконец-то сделал холодильник на колесах) решил обновить масло в моторе и фильтры — пробег 35287 км, отдал 5467₽. По мелочи, но пусть будет.
После всей возни с кондеем проехал 500 км по трассе с +32 — мотор тянет отлично, ходовка без замечаний, климат держит +18 в салоне. Проблем не вылезло, даже по мелочи, как будто машина отдохнула вмест
Вот и опять лето пришло, а с ним и вечная головная боль — колёса. Пробег уже 179634 км, и это, на минуточку, четвертый комплект, который я ставлю на эту машину. В прошлый раз я писал про то, как колёс
Проехала за рулём этого пепелаца уже почти 177 тысяч, и настал момент, когда я просто перестала ждать подвоха. Помню, как полгода назад колдовала над кондеем — то перебирала, то тюнинговала, то вентил
Обслужился по регламенту на 29911 км, отдал 6367 рублей за масло, фильтры и мелкие расходники. Летом после всех приключений с кондеем хочется стабильности в ходовке и моторе — думаю, дальняя поездка с
Ну что, очередное ТО подкатило. Пробег 175 668 км, машина — мой 408-й, 2023 года. Лето, жара, кондей работает на ура после всех моих плясок с бубном (помните мою эпопею с переборкой? До сих пор вспоми
Пробег перевалил за 160 тысяч, а значит пора было заехать на плановое ТО. Я, как слесарь, мог бы сам поменять масло и фильтры, но с моим графиком и летними поездками проще довериться сервису, тем боле
Пробег перевалил за 157 тысяч, и я снова в шинном центре. Нет, не подумайте, я не гоняю как угорелая, просто наш сибиряк-пепелац требует внимания. В этот раз решил не мудрить и взял проверенный вариан
Ну что, Ирина снова в эфире. Помните мою эпопею с кондеем? Я думал, что после той переборки и замены вентилятора печки эта тема закрыта. Ага, щас. Лето в Омске в этом году — жара под сорок, в пробках
ну что, очередное ТО подкатило. Пробег 155031 км, машина — 408-й, 2023 года. Лето, жара, кондей в пробках пашет на износ, так что масло решил не затягивать. Поехал к знакомым в сервис сам, конечно тож
Решил наконец-то сделать плановое ТО на 408-м. Пробег уже приличный — 154 107 км, так что тянуть дальше некуда. Запчасти взял проверенные, масло уже привычное. В этот раз обошлось в 6875 рублей — прия
Всем привет. Пробег уже 152815 км, и я снова копаюсь в кондиционере. В прошлый раз перебрал его, думал — все, финал. Ан нет, через неделю после дальней поездки на юга (тапок в пол, кондей на полную) п
Пробег перевалил за 150 тысяч и летняя резина окончательно износилась. В этот раз решил не мелочиться и взял Continental PremiumContact 6 на 17 дюймов. Сказать, что доволен — ничего не сказать. По тра
Реальные чеки от владельцев Peugeot 408: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.