172 тысячи на F3 — уже солидно, так что компрессор не вечный. Хорошо хоть неоригинал норм встал, а то оригинал на БИДу часто космос стоит ) У самого на Оптиме кондей тоже в пробке тупить начинал, вентилятор радиатора менял.
Ага, 172 — это уже не пробег, а биография. По поводу неоригинала согласен: если брать нормальный Sanden или что-то вроде, то ходит не хуже, а денег в разы меньше. С вентилятором кстати да частая беда — у меня на прошлой машине тоже из-за него кондей в пробке вырубался, пока сам не докопался.
Тоже мучался с кондеем на своей ласточке, без него в пробке реально пекло — хорошо, что неоригинал норм встал.
О, ласточка — это святое, а неоригинал частенько выручает, главное чтоб дул как надо а то у меня на Hover тоже кондей капризный, хоть и не F3 )
Да уж, 27 тысяч за кондей — это больно. На Сиде тоже в пробке печка начинала жарить пока радиатор не промыл. А неоригинал норм ходит или боишься, что через год опять сдохнет?