12217 за бу кондей на ланос — дороговато как-то, я на своем профи за эти деньги новый радиатор с вентилятором поставил, а ты в пробке просто не стой на жаре, у газелей кондер за 5 минут воздух гоняет, но холод не дает.
У меня на ГАЗели вообще кондея нет, так что я тебе завидую белой завистью — пусть и с ремонтом. А 12 тысяч за работу с б/у компрессором и заправку это еще терпимо, могло быть и все 20.
Да уж, пробки летом — это испытание для любого авто. У меня на Санте Фе кондей тоже как-то раз отказал в самую жару компрессор заклинил. Хорошо хоть б/у встал без проблем и цена вопроса адекватная, а то новые сейчас вообще космос.
Полностью согласен в пробке любая система охлаждения на пределе работает — у меня на Optima тоже компрессор забарахлил в 40-градусный день, контрактный нашел за вменяемые деньги, и забыл про проблему.
У меня на Сонате тоже кондей дурит, пока что компрессор живой, но радиатор кондера забит — в пробках почти не спасает. 12217 за б/у компрессор с заменой еще терпимо, могло быть хуже.
Блин, 12 косарей за б/у компрессор — дороговато вышло. На Калине кондей слабенький, но пока не подводил, хотя в пробках тоже греется знатно.
Да уж, на Ланосе компрессор кондея — это больная тема. У меня на Субурбане тоже как-то в пробке перестал холод давать, только там ремонт вышел в разы дороже. Хорошо, что б/у поставил и заправил, за 12 тысяч — еще терпимо.
На Ланосе это частая беда, я на своей Элантре тоже в пробке чуть не сварился, пока кондей не перебрал — хорошо, что хоть бэушный нормально встал.
У меня на Силе тоже кондей чудить начал, но пока терпит, хоть и в пробках греется знатно.