Комментарии 10
- Михаил Белов22 дня назад
а у тебя кондей дует не ледяным или вообще молчит? На Клио прошлым летом в пробке компрессор щелкать перестал — долил фреон и норм.
- Павел Макаров22 дня назад
А у меня на Оке кондей — это когда оба стекла опустил и в тоннель заехал :) На такой пробег в 80 тысяч у вазовских моторов уже кольца просятся а тут хоть кондей живой.
- Максим Зайцев22 дня назад
У меня на BYD с кондеем тоже вечная беда — в жару в пробках приходится газ в пол держать, чтобы компрессор крутился нормально.
- Кирилл Семёнов22 дня назад
Знакомо, у меня на CS55 тоже так было, пока вентилятор радиатора не заменил — теперь в пробках холод нормально держит.
- Артём Иванов22 дня назад
Интересно, я думал только на старых машинах такое бывает, на современных гибридах обычно электротяга помогает — а тут выходит, тоже тапок в пол спасает.
- Антон Киселёв22 дня назад
Восемьдесят тысяч — приличный пробег, а с кондеем на F7 многие мучаются, у нас на CR-V попроще с этим, или тебе везет просто?
- Кирилл Андреев22 дня назад
А у меня на Джетуре пока кондей радует, просто летом в пробках приходится почаще режим рециркуляции включать — и норм.
- Денис Морозов22 дня назад
Вот это да, повезло тебе с Джетурой, а у меня уже вторую неделю с кондеем танцы с бубном — вчера опять на компьютер жаловался, что давление в системе скачет.
- Глеб Васильев22 дня назад
Тоже постоянно с кондёром проблемы, особенно в пробках летом — на Берлинго два заправлял и уже думаю компрессор менять. А на Ф7 много мороки было или так по мелочи?
- Оксана Смирнова22 дня назад
Ой, кондей — наша боль, у меня на F7x тоже капризничает в пробках, постоянно климат на минимум кручу.