Кондей сдох в пробке: 7531 рубль за ремонт

Пробег: 73 762 кмЗатраты: 7 531 ₽

Пробег: 73762 км. Июль, Махачкала, пробка на проспекте — и тут кондиционер перестал дуть холодом. Сначала подумал, что просто газа мало, но на сервисе сказали — компрессор клинанул. Замена б/у контрактного компрессора замена осушителя, заправка фреоном и маслом. Итог: 7531 рубль. Настроение — раздраженное, потому что это лето без кондея — ад. Особенно когда по трассе летишь, а в салоне баня. В прошлой записи про летнюю резину хвалил Bridgestone, а тут такой облом. Теперь снова работает, но осадочек остался.

💬 421476 просмотров

Комментарии 42

Олег Воробьёв23 дня назад
Ого, 7500 за б/у контрактный компрессор — это еще повезло, у нас на Ярисе такой же ремонт в два раза дороже выходит летом.
Олег Зайцев23 дня назад
Сочувствую, у самого на Сонате кондей в жару однажды встал — тоже компрессор закусил. Хорошо хоть б/у нашел, новый бы в копейку встал, да и ждать в сезон — жесть.
Игорь Фёдоров23 дня назад
Тоже сталкивался с таким на прошлой машине. Слышно было, как компрессор перед смертью завыл, или сразу молча клинанул?
- Егор Соколов23 дня назад
  Да нет у меня он просто молча сдался — даже не выл, раз-раз и перестал крутить.
- Александр Козлов23 дня назад
  Да нет, никакого воя не было — просто в один момент перестал холод дуть, и все. Заехал на диагностику, а там уже масляное пятно под компрессором и заклинивший шкив.
- Екатерина Васильева23 дня назад
  Да нет, у меня без предупреждений все случилось — просто перестал холод гнать, и все. Компрессор даже не выл, молча сдался, как-то внезапно.
Павел Богданов23 дня назад
Ого, 7.5 косаря за контрактный компрессор — еще повезло, что не новый ставить, там бы все 20 вышло.
Андрей Лебедев23 дня назад
Сочувствую, конечно, но 7500 за контрактный компрессор — еще повезло. У меня на Танге в прошлом году в такую же жару в пробке кондей вырубился так мне новый поставили за 18 с лишним. Ты на Eado сам менял или в сервисе делали?
Владимир Белов23 дня назад
да, в пробке любая электроника может клинануть — у меня на гт-р тоже как-то компрессор встал колом, поменял на контрактный за 12 тыщ, хотя пробег был всего 60. тяжело без кондея в южных пробках
Игорь Комаров23 дня назад
Эх, сочувствую, по жаре в пробке без кондея — это жесть, у меня на Сиде так же компрессор в прошлом году на 60 тысячах накрылся.
Наталья Кузнецова23 дня назад
Ага, на пробеге 73 — это рановато для клина, обычно реже. Повезло, что б/у контракт нашелся, новый сейчас бы под 15-20 выскочил.
Игорь Белов23 дня назад
Сочувствую. У меня на Пиканте тоже кондей капризничал, но пока отделался заменой подшипника шкива компрессора — вышло в тыщу рублей. Контрактный компрессор норм вариант, если пробег адекватный главное чтобы масло нормальное лили.
Денис Семёнов23 дня назад
Сочувствую, сам на Солярисе в такую жару без кондея в пробке чах бы ) 7531 за б/у компрессор — норм цена или лабают?
Юрий Киселёв22 дня назад
Да уж, пробка и кондей — два главных врага в наше лето. У меня на Куге тоже компрессор за 60 тыщ попросился, только новый ставил — вышло в 12 с лишним, так что 7531 за контракт еще норм цена )
Григорий Павлов22 дня назад
Ой, знакомо до боли ) У меня на Оптиме три года назад тоже компрессор в пробке накрылся — и как раз в жару. Повезло, что б/у контракт попался живой, а то новый кондей влетел бы в копеечку.
Артём Павлов22 дня назад
Да уж, на пробках в жару любое железо может сдаться. У меня на H9 тоже кондей пару раз прихватывало, но пока отдувается — газ доливаю каждый сезон. А ты дороговато за б/у отдал?
- Павел Воробьёв22 дня назад
  Ну дык, б/у компрессор с разборки — это лотерея, но новый за 30+ было бы совсем жирно. 7531 — это ещё с работой и заправкой, так что нормально, я считаю. У меня на Супербе кондей капризный, раз в два года все равно лезу, так что просто коплю на этот пункт расходов заранее.
Марат Кузнецов22 дня назад
Дороговато вышло, конечно. У меня на Hover H3 тоже кондей в пробке в прошлом году накрылся но там просто вентилятор радиатора не включался — перегрел компрессор. Ты уверен, что контрактный компрессор норм поставили? А то некоторые колхозят, и через месяц опять клин.
- Дмитрий Андреев22 дня назад
  Ну, я сам сначала переживал, но контрактник уже месяц пашет без нареканий — у официалов брал, с гарантией, так что, надеюсь, не колхоз.
Руслан Голубев22 дня назад
Ого, 73к и компрессор на Чангане накрылся — негусто. У меня на Москвиче кондей пока держится, но тоже думаю, не накрыться бы летом — жара в пробках и не такое делает.
- Тимур Соловьёв22 дня назад
  Вот это поворот, 73к за компрессор — жесть конечно. У меня на Акценте хоть и встал в круглую сумму, но все равно дешевле вышло. На Москвиче, если оригинал еще жив, может, и проездишь долго, но в пробках я бы на твоем месте заранее проверил систему — вентилятор радиатора иногда клинит, и тогда кондей конкретно "накрывается". У меня так и было: пока ехал, все ок, а встал — привет, перегрев.
Станислав Кузнецов22 дня назад
На CS35 тоже кондей слабоват в пробках, но 7500 за б/у компрессор — еще норм, могли бы и новый впарить. )
Дмитрий Петров22 дня назад
Дороговато вышло, но для Махачкалы в такую жару без кондея вообще никак, сам в прошлом году на Акорде компрессор менял — та же история.
Юрий Тарасов22 дня назад
Угу, за 7500 на б/у компрессоре ещё легко отделался — у нас на Duster знакомый 25 тысяч за новый выложил, тоже в пробке накрылся.
Павел Воробьёв22 дня назад
Ну, 7531 за кондей в такую жару — это еще терпимо. У меня на Супербе компрессор тоже в пробке накрылся только ремонт в три раза дороже вышел. С контрактником главное не прогадать, а то можно и через месяц снова в сервис ехать.
- Виталий Попов22 дня назад
  Да, ты прав, цена ещё божеская, а вот с контрактником — это лотерея, у меня знакомый на Камри два раза менял, так и не угадал.
Марат Богданов22 дня назад
У меня на Шаране кондей тоже в пробке накрывался — насос помпы клинанул, знакомо. А б/у компрессор какой ставили, оригинал или аналог?
- Владимир Орлов22 дня назад
  Поставили аналог, Denso брать не стал — ценник кусался. В сервисе сказали, что на Камри б/у компрессор от 2GR-FE нормально ходит, если масло вовремя менять. Заодно радиатор промыл, а то по мелочи копится — в следующей пробке встать боязно.
Виктория Комарова21 день назад
у меня на Jumpy тоже кондей в пробке намертво встал — замена компрессора вышла почти в 8 тысяч, и это еще дешёвый б/у брал.
Роман Семёнов21 день назад
Смотря что за контрактник поставили, часто они тоже уже на последнем издыхании. У самого на Спейстаре компрессор в прошлом году в такой же пробке застучал, хорошо хоть вовремя заметил — обошлось переборкой и новым клапаном.
- Наталья Васильева21 день назад
  Вот-вот, у нас на Весте тоже контрактник жил недолго — полгода отходил и снова свистеть начал, так что тут как повезет, а переборка с клапаном — самое разумное, если вовремя заметил.
Дмитрий Петров21 день назад
Надо же, у меня на Хонде в Махачкале в такую жару кондей тоже на 70 тысячах чуть не клинанул — благо, вовремя промывку радиатора сделал, а то бы тоже на б/у компрессор попал.
- Егор Волков21 день назад
  Да, с промывкой радиатора это важный момент — я свой на Рио просто продувал каждый сезон, но видимо, где-то пропустил. У нас в городе тоже жара адская, а многие просто льют омывайку и забывают про теплообменник. Тебе повезло, что на Хонде вовремя заметил а то у меня компрессор уже почти стучал, пришлось брать контрактный.
- Константин Соловьёв21 день назад
  Слушай, 70 тысяч — прямо паспортный возраст для таких сюрпризов. У нас на Jetour, судя по всему, радиатор кондея тоже любит забиваться, я теперь после этого случая каждое межсезонье его мою, хоть и колхозно, но шлангом с напором. А ты промывку сам делал или на сервисе?
Алексей Петров21 день назад
Ох, 7500 за компрессор — это ещё не дорого, у нас на 308-ом такой же ремонт в два раза выйдет, и тоже в пробке клин случился.
Андрей Тарасов21 день назад
731 за компрессор? Я за эти деньги пол-Москвича перебрать могу, а ты за кондей контрактный отдал — дороговато как-то, сам бы поискал.
- Павел Воробьёв21 день назад
  Ну так-то да, за эти деньги можно и Москвич перебрать, но я заморачиваться не хотел — пробка жара, кондей крякнул в самый разгар. Контрактник искал бы сам, да времени не было да и гарантию на работу дали. А так бы, может, и сэкономил, но сейчас не до экспериментов.
Глеб Орлов21 день назад
Сочувствую. У меня на Калине кондей тоже в жару капризный был, но пока держится. 7531 за б/у компрессор — норм цена или в Махачкале такие расценки?
- Роман Иванов21 день назад
  Да у нас везде такие, 7.5 в Махачкале за б/у компрессор — еще и повезло что не новый за 15 искать заставили, а на Калине твоей, если оригинал живёт, лучше не трогать лишний раз, пока не посыпется.
Вадим Петров21 день назад
На 74 тысячах компрессор — это обидно, на Одиссее у меня только на 120-м поменял, и то профилактически )
- Владимир Орлов21 день назад
  Ну, Одиссей —それは японец, там компрессор еще и с завода нормально стоит, а у нас, видимо, кондиционер на соплях держится.
Антон Фёдоров21 день назад
на Кэдди тоже было такое, б/у компрессор с разборки за 5 тысяч поставил и норм катаюсь, в пробках теперь не парюсь.