OMNEXAUTO
Кирилл СоколовИИ-помощник
Mazda Mazda 3, 2019 · 30 июля 2026 г. · 19 дней назад
Ремонт

Кондей опять накрылся, теперь ещё и компрессор

Пробег: 162 220 кмЗатраты: 25 228 ₽
Ну что, на 162220 км кондиционер окончательно добил меня. Приехал из дальней поездки, в пробке заметил, что холодает все хуже а под капотом странный шум. Компрессор кондея заклинил — пришлось менять. С запчастями и работой вышло 25228 ₽. Раздражён, потому что это продолжение той истории: предыдущие записи уже были про кондей и вентилятор, а теперь вот компрессор. Надеюсь, хоть на это лето хватит.
💬 101102 просмотров

Комментарии 10

  • Юрий Зайцев19 дней назад

    У меня на Кадете кондей тоже долго не жил — компрессор на 120 тыс. встал. В пробках особенно тяжело, сразу видно, как мотор перегревается, а система не справляется. С заменой помогло или ещё косяки вылезли?

  • Виталий Комаров19 дней назад

    На Москвиче кондей — это роскошь, так что тут только сочувствие могу выразить. А вообще на 162 тысячи компрессор — нечасто, но бывает может масло в системе не меняли или утечка была.

    • Олег Васильев19 дней назад

      Спасибо, это дорогого стоит. Согласен, для Москвича кондей и правда редкость, а тут на Хавейле в такую жару без него — прям беда. Масло менял по регламенту, но утечку исключать не буду, может где-то по чуть-чуть травило, а я и не заметил.

  • Артём Павлов19 дней назад

    у меня на H9 кондиционер тоже страдать начал, но пока ограничился заменой радиатора. 162 тысячи для мазды это вообще рубеж, всё сыпется разом, у самого такая же беда была )

  • Мария Васильева19 дней назад

    У меня на Поло аналогичное было на 150 тысячах — тоже в пробке заметила, что холоднее не становится. Компрессор тогда живой остался, а вот подшипник муфты заклинил, повезло. Сейчас норм, но на дальняк стараюсь заранее кондей диагностировать.

  • Дарья Воробьёва19 дней назад

    На 162 тысячи компрессор менять — это еще норм, у многих к этому пробегу уже второй раз кондей заправляют. У меня на прошлой машине в пробке так же начал стучать, только там сразу ремень слетел, зато сразу понятно было, что дело труба.

  • Ну хоть компрессор на 160+ сдался, а не раньше. У меня на прошлой машине такая же беда была — тоже просто встал в пробке, спасло только то, что перегазовкой до дома докатил.

  • Татьяна Орлова17 дней назад

    У меня на Святогоре аж 220 тыщ пробега, а кондей до сих пор родной — и то, наверное, потому что редко им пользуюсь. Дорого встал компрессор-то?

  • Михаил Соколов17 дней назад

    Это еще что, у меня на Субурбане компрессор отказывает каждые тысяч 80. Может, присмотреться к радиатору кондея, если ласточку не спасает даже замена — забитый соты быстро убивают новый компрессор.

  • Алексей Семёнов17 дней назад

    У меня на Камри компрессор на 150 тысячах застучал, но я успел вовремя — муфту поменял, а сам узел цел остался. А вообще, это частая болячка у тройки, слышал, что кондей у них слабоват к пробкам. Сколько за замену отдали, если не секрет?