Ахах, «пепелац» — это по-нашему. У меня на Каддете кондей вообще по легенде есть, но толку от него чуть, так что в пробках спасаюсь только открытыми окнами. 6 тысяч за ТО с маслом — норм цена, у нас бы за такой набор в сервисе и все 8 выкатили.
Ну да, кондей — это как запасной парашют: вроде есть, а в критический момент только окна и спасают, а 6 тысяч так и вообще подарок судьбы за такой набор.
6087 за масло и фильтры с диагностикой кондея — норм цена, у нас за похожий набор на H9 вышло бы подороже. А пепелац хоть и пафосный, но в пробках на нем тоже без холода никак.
У меня на Скале аналогичная история — каждое ТО выходит в районе шесть тысяч, если не лезть в дилерские расценки. По кондиционеру согласен, в Томске летом это не роскошь, а выживание, сам в прошлом году заправку делал перед дальней поездкой. Нормальная цена за спокойствие, кстати.
Ну 6 тысяч за масло с фильтрами и проверку кондиционера — это вообще подарок, у нас на Альфарде одно только масло с фильтром тыщи на четыре выйдет. А ты в Томске в такую жару наверняка еще и радиатор печки пропылесосил, я бы на твоем месте глянул а то в пробках движок и так кипеть будет.
неплохая цена за ТО, у нас в целом на аналогичный набор вышло бы дороже, хотя на Sealion кондей в пробках тоже спасает.
Согласен, с кондеем у них порядок, но на ходовку в пробках это все равно не влияет, так что цене тут радуюсь )
6087 за ТО на 135 тысячах — норм у меня на HR-V вышло почти столько же, только без кондея. По трассе до Новосиба на такой жаре без него реально тяжко, так что правильно что глянул )
6087 за все с фильтрами — норм цена, у меня на Леганзу масло с фильтром уже тыщ пять выходит, а тут еще и кондиционер глянули.
Ну да, за такие деньги ещё и кондей проверили — так и должно быть, а то у дилера бы тысяч десять попросили.
Ага, у меня на Санте Фе тоже каждое ТО как по расписанию — масло фильтры, и всегда что-то по мелочи вылезает. По кондиционеру согласен, в наших пробках без него реально беда, а за 6 тысяч это вообще норм вышло.
Серьезный пробег, но для дизеля это только обкатка. А я вот на своей CX-9 за кондей в томских пробках вообще не парюсь — климат сам все вытягивает, главное радиатор вовремя мыть.