Комментарии 9
- Виктория Кузнецова16 дней назад
Сам на GC6 так не делал но на предыдущей машине ставил прямой банк — на злости добавляет, это да. Только потом на трассе через пару тысяч надоедает гул, всё-таки штатный выхлоп не зря приглушают.
- Роман Макаров16 дней назад
Дорого вышло, но главное что сам сделал, а то у нас в городе за такие бабки ещё и три раза переделать заставят.
- Мария Васильева16 дней назад
Слышал, что на этих моторчиках прямоточка норм встает, но резонанс на 3-4 тысячах бывает противный. У самого на Полике с завода тихо, а менять как-то руки не доходят — зато кондей в жару тянет отлично в пробках не кипит )
- Егор Волков16 дней назад
Выхлоп теперь наверняка в разы интереснее, но на Rio с прямоточкой тоже баловался — за 27 тысяч можно было бы шумоизоляцию в арки закатать, разница в комфорте на трассе больше чувствуется.
- Ирина Лебедева16 дней назад
Такой тюнинг больше для души, чем для дела, но если звук радует — то норм. За 27 тысяч можно было бы и другую мелочь сделать но на Ниве я бы такое точно не ставил, там шумоизоляции нет вообще.
- Сергей Соколов16 дней назад
Сам такую же буржуйку недавно прикручивал на свою Нубиру, звук да, злее, но в жару мотор начинает хуже дышать, не замечал?
- Григорий Иванов16 дней назад
Жара — да, есть такое, но у меня GC6 в пробках вообще начинает напоминать утюг, который свистит. Я на выхлопе особо не гоняю, а вот на фильтре сэкономил — так та же история была. Ты на Нубире просто так буржуйку воткнул или под замену коллектору шёл?
- Кирилл Андреев16 дней назад
На 53 тысячах прямоточку ставить — норм, главное чтобы на газу потом не звенела, а то по трассе летит, а звук как у трактора.
- Денис Тарасов16 дней назад
27553 за прямоточку на Джейси — пальцы веером, но если мотор начинает звенеть, ремонт влетит дороже)))