За 8200 можно было и нормальную тонировку сделать, а не только фонари, но дефлекторы вещь полезная — в жару с ними окна можно приоткрыть и не париться.
Согласен тонировку все руки не доходят, но с дефлекторами реально удобнее — в пробке окна приоткрыл и не дует, а мотор пока и так радует.
Дефлекторы — тема, а вот тонировку задних фонарей на лето я бы не рисковал, в пробках и так жара, а тут еще и светят хуже.
Дефлекторы реально удобная штука, особенно летом — можно окна приоткрыть и не бояться, что дождь зальет. А тонировку на фонари я бы тоже сделал, но у нас на Кодиаке она как-то не очень смотрится, на 508-м пойдёт.
Дефлекторы вещь полезная, летом в пробках можно окна чуть приоткрыть и не зальет дождем, а вот тонировку фонарей я бы побоялся ставить — у нас за это гаишники любят цепляться. ASX тоже при таком пробеге себя нормально ведёт, только кондей в жару прошу не выключать, а то в пробке начинаю плавиться.
Тонировка на фонарях — вещь, конечно, красивая, но я бы боялся, что ночью хуже видно будет. На своем GC6 все никак не решусь, а дефлекторы тут реально спасают, если в пробках с кондеем стоять.
Согласен насчет видимости поначалу тоже переживал, но пленка не такая уж и темная, плюс фонари на CX-5 сами по себе яркие. А вот по дефлекторам да, в пробке с кондеем реально выручают, без них никак.
ну вот я тоже сначала переживала, но на деле обзор стал только лучше — фары у меня все равно как свечки, а дефлекторы вообще первое дело, особенно летом после дождя )
Дефлекторы за такую цену норм, на 508-м они смотрятся органично. А тонировку фонарей не боишься, что гаишники придерутся или пленка пузырями пойдет к осени?
Тонировка фонарей пленкой — дело хорошее, я себе на Tugella тоже так делал, только чуть светлее взял, чтобы гаишники не цеплялись. А по мелочи всегда приятно освежить, пробег у тебя уже приличный, самое время.