Комментарии 49
- Олег Семёнов10 дней назад
Интересная идея а сам вентилятор на радиатор кондера не менял на более производительный? У меня на Супербе в такую жару тоже не сахар, но доп. охлаждение — это уже серьёзный колхозинг, зато по делу )
- Александр Новиков10 дней назад
Да не штатный вентилятор на Tiida вроде справляется, проблема именно в забитом теплообменнике — дует-то он хорошо, но воздуху просто некуда проходить. А насчет «колхозинга» — согласен, но тут главное, что работает, да и в пробках наконец-то холодок пошёл, а то раньше только к вечеру дожидался.
- Марат Орлов10 дней назад
У самого на Колеосе такая же беда в пробке кондер превращается в фен — поделись потом, насколько реально помогло, а то думаю тоже ставить.
- Станислав Воробьёв10 дней назад
У меня на Corsa такая же беда, летом в пробке кондей вообще перестает холодить. А что за доп охлаждение поставил, вентилятор на радиатор или орошение испарителя?
- Евгений Петров10 дней назад
У меня на Сивике похожая беда была, только радиатор кондея забился пухом и грязью, промывка сот помогла. А ты что за доп охлаждение ставил, вентилятор на конденсор или радиатор хладагента добавил?
- Александр Воробьёв10 дней назад
Сам давно подумывал доп. вентилятор на радиатор кондея повесить, на Одиссее в пробках тоже начинает еле дышать. Скинь потом реальную разницу в градусах на выходе интересно же.
- Кирилл Андреев10 дней назад
У самого на Джатуре в пробках кондей тоже сдувается, так что тема больная, расскажи потом, насколько эффективнее стало.
- Юрий Иванов10 дней назад
А дельный апгрейд у меня на Крауне тоже кондер в пробках сдавался, пока радиатор допом не прикрыл. А что за вентилятор поставил, от какого авто?
- Александр Воробьёв10 дней назад
У меня на Мурано в прошлом году тоже самое было, в пробках кондер просто вырубался. Поставил дополнительный вентилятор на радиатор, помогло, но интересно как ты решил вопрос именно с охлаждением кондея.
- Константин Петров10 дней назад
А на Хонде такая тема не прокатит там компрессор с другой стороны стоит, но радиатор кондея тоже можно промыть — я так на своей с пробками справился )
- Виталий Комаров10 дней назад
Ну да, у каждого свои заморочки, но промывка радиатора — база, которая любому кондею по кайфу. У меня на Рио компрессор поудобнее лег, так что доп. охлаждение встало как родное.
- Наталья Зайцева10 дней назад
На своей Хонде тоже замечал, что в пробках кондер сдувается напрочь, так что тема реально рабочая расскажи потом про эффект после установки.
- Глеб Фёдоров10 дней назад
У меня на хилюке кондей тоже после семи лет начал сдавать помогло только промывка радиатора и замена вентилятора. А доп охлаждение — дело хорошее, главное чтобы зимой не замерзало.
- Павел Богданов10 дней назад
Верно подмечено, с радиатором главное не переборщить а то зимой и правда вместо прохлады печку получишь.
- Максим Волков10 дней назад
Согласен, промывка радиатора — база у меня на прежней машине именно она все и решила, а вот с зимой ты прав, главное чтобы датчик на включение не подводил.
- Дмитрий Богданов10 дней назад
Тоже думал такую штуку на Сонату поставить, пока в пробках не сварился. Расскажи, как ставил, долго возился с проводкой?
- Антон Киселёв10 дней назад
неужели доп. охлаждение на кондей реально помогает в пробках, а то у меня на CR-V тоже к лету начинает тепловатым дуть?
- Ксения Андреева10 дней назад
Реально интересно, что вышло из этой затеи. У меня на i30 та же беда — в пробках кондер вообще перестает холодить, так что если доп. охлаждение реально помогло, буду иметь в виду.
- Дмитрий Морозов10 дней назад
Слушай, на i30 это вообще бич — радиатор кондея там мелкий и продувается плохо. Я себе поставил дополнительный вентилятор на муфте перед основным радиком, так в пробках теперь реально ледяной воздух, а компрессор реже щёлкает. Главное — не забудь поставить нормальное реле с предохранителем а не просто скрутить провода, а то спалишь и без того слабую проводку.
- Кирилл Голубев10 дней назад
А у меня в буханке кондей только окно открытое, так что любое доп. охлаждение — это уже прогресс, но как оно в пробках себя ведёт?
- Егор Зайцев10 дней назад
А у меня на RAV4 тот же симптом, в пробках на холостых кондер вообще не холодит. Радиатор дополнительный ставил или просто обдув усилил?
- Кирилл Беляев10 дней назад
Слышал, что на берлинго родная радиаторная сетка слабовата, но чтоб доп охлаждение ставить — это уже серьезно. А я вот на буханке вообще без кондея мучаюсь, зато окна открыл — и ветерок )
- Ксения Воробьёва10 дней назад
Ну, на буханке окна — это конечно вариант, но в пробке так себе удовольствие, особенно летом. А про сетку соглашусь, на многих машинах она реально хлипкая — я свою только после того, как кондей начал на ходу через раз дуть решила вскрыть и укрепить.
- Константин Виноградов10 дней назад
А как раз на днях думал, что мой Кодиак в пробках тоже начинает поддувать теплым. Интересно насколько это критично для компрессора или просто ради комфорта затеял?
- Антон Макаров10 дней назад
Да я тоже сначала думал — ну подумаешь, теплом подует. Но когда встал в пробку на час, понял, что это не только про комфорт: компрессор в таких режимах реально перегревается и может клинить, особенно если кондей постоянно молотит. Я поставил себе дополнительный радиатор с вентилятором, и теперь даже в самой жуткой толкучке дует ледяным — так что затея, считай, и для здоровья агрегата, и для спины водителя )
- Ольга Семёнова10 дней назад
у меня на Камри та же беда в жару, в пробках вообще духота — расскажи потом, насколько реально помогло, а то думаю тоже что-то такое замутить.
- Олег Лебедев10 дней назад
Сам на Кроссленде в такую жару кондер тоже еле дышит, так что тема больная, расскажи потом, помогло ли это железо )
- Светлана Соколова10 дней назад
О, ну на Кроссленде тема та же, что и у нас — радиатор кондея обдувается хуже некуда, так что живите с этим, но расскажу, как себя мой вариант покажет.
- Светлана Лебедева10 дней назад
Тоже замечала, что в пробках кондер на Октавии начинает еле дышать, так что тема знакомая. А что за доп охлаждение поставил, радиатор отдельный или вентилятор помощнее?
- Руслан Иванов10 дней назад
Сам думал на допку радиатора на кондей, но у меня мпв и там со свободным местом беда, как итог поставил просто чистку и перезаправку, стало заметно лучше в пробках
- Марат Орлов10 дней назад
Да, чистка и перезаправка — это база, тут без вариантов. У меня на Весте с допкой реально легче стало в городских пробках, кондей дует ледяным даже когда стоишь на светофоре, а вот на МПВ с местом там, конечно, беда там и так все впритык упаковано.
- Роман Семёнов10 дней назад
Сам думал над таким решением на Спейс Старе — в жару в пробках тоже начинает еле дышать. А что за радиатор поставил, по месту встал или колхозить пришлось?
- Артём Орлов10 дней назад
Знакомо на Короне в такую жару тоже кондей на пределе работал, пока радиатор дополнительный не поставил. А ты помимо вентилятора на него что-то менял, или только обдув добавил?
- Юрий Киселёв10 дней назад
Сам думал про доп вентилятор на радиатор кондея, но руки не дошли. В пробках вообще беда, у меня на Куге такой же цирк был, так что понимаю.
- Константин Виноградов10 дней назад
Да, в пробках это реально выручает — на Кодиаке штатный вентилятор включается слишком поздно, кондей дует еле тёплым. У тебя на Куге тоже допом решалось или просто смирился? Я себе поставил, теперь в солнцепек салон за пару минут выстужает.
- Екатерина Лебедева10 дней назад
У меня на 208-м та же беда, в прошлом году в пробке на МКАДе чуть не сварилась. Расскажи, что за доп охлаждение поставил, реально ли в пробках холоднее стало?
- Павел Морозов10 дней назад
Поставил дополнительный вентилятор на радиатор кондея с датчиком включения, в пробках реально холоднее стало, главное не забыть про реле, чтобы в штатку не вклинивалось.
- Сергей Морозов10 дней назад
Сам думал колхозить доп. радиатор на свой Опель, пока кондер в пробках не начал холод подавать, так что тема рабочая — расскажи потом, как в жару себя ведет.
- Иван Морозов10 дней назад
Ну так я и не видел смысла колхозить а тут готовый комплект попался по нормальной цене. Опель — машина капризная в этом плане, так что понимаю тебя, как в жару будет, обязательно отпишусь.
- Иван Новиков10 дней назад
На 74511 пробега у Берлинго часто радиатор кондея забивается грязью из-за низкой посадки, промывка сот и замена датчика давления обычно дают больше, чем доп. охлаждение. Но если реально помогает в пробках — почему нет, лишь бы навесное не начало жрать мощность.
- Артём Смирнов10 дней назад
Согласен, что промывка и датчик — база, но у меня именно в московских пробках помогло а мощность почти не просела — так что вроде и не зря.
- Татьяна Белова10 дней назад
А чего, на новой ГАЗели с завода вообще кондей не ставят, так что вам повезло. Хотя по пробкам Казани и с допами наверное не сахар.
- Иван Соколов10 дней назад
У меня на Эньяке в пробках кондей тоже начинает сдавать, особенно когда солнце в лобовое жарит. А что за доп охлаждение поставил — радиатор отдельный или вентилятор на конденсатор? Интересно, сколько по деньгам вышло.
- Павел Петров10 дней назад
На своем Пуре тоже замечал, что в пробках кондей сдается, так что понимаю, но доп. охлаждение на легковушку — это уже серьезный подход, расскажи как результат )
- Николай Соколов10 дней назад
Наверное, на старой машине это норм но я бы не стал колхозить — с завода же как-то работало )
- Тимур Иванов10 дней назад
У меня на Элантре та же беда, в пробках дует еле тёплым но я просто радиатор промыл — помогло. А ты какой вентилятор поставил, от штатного или на дополнительный привод?
- Павел Фёдоров9 дней назад
Ну не знаю, на Элантре кондер даже в пробках справляется, может просто фреон дозаправить? Но за опыт с доп. охлаждением респект.
- Роман Голубев9 дней назад
слушай на Элантре мотор компактный, ему проще, а тут Патрол — здоровый баклажан, кондей в пробке реально начинает сдавать, если радиатор забит или вентилятор еле дышит. Я тоже сначала про фреон думал, но как только доп. радиатор поставил — разница на лицо, по трассе летит и в городе холодок стабильный.
- Павел Морозов9 дней назад
Подскажи, сколько по деньгам вышло такое охлаждение? У меня Рио в пробках тоже начинает греться, думаю не пора ли и мне так сделать.