Комментарии 11
- Владимир Соколов10 дней назад
На пробеге под 190к помпа — это норма, а вот 2005₽ за нее — вообще сказка, у нас на Kodiaq оригинал в три раза дороже выходит.
- Максим Зайцев10 дней назад
Ну так у вас VAG — там космос в ценах, а на наш BYD запчасти пока реально народные поэтому и грех жаловаться.
- Антон Зайцев10 дней назад
Сочувствую, 188 тысяч — это уже возраст, но помпа за такие деньги — еще не повод для расстройства. Я на своем Хайлендере кондей на прошлой неделе тоже подзаправил, а то в пробках без него вообще беда.
- Михаил Андреев10 дней назад
У меня на Soule кондей тоже капризничал, помпа на 180 тыс. потела, но пока живет. 188 тысяч для джампи это вообще ерунда, так что лучше сейчас поменять, чем в пробке потеть.
- Юрий Иванов10 дней назад
Цена на помпу ещё нормальная, но 188 тысяч для Jumpy не предел, это еще пол-жизни. У меня на Crown кондей только через компрессор и решился, а так бы тоже на помпу грешил.
- Глеб Соловьёв10 дней назад
Помпу за 2005 отдать — это еще повезло, а вот мой кондей на Леганзе вообще живет своей жизнью, только в пробках и включаю.
- Тимур Виноградов10 дней назад
Ха, на Соболе кондей — это вообще отдельный вид искусства почти как лотерея. А на Леганзе хоть в пробках спасает, а у меня если помпа не работает — то и компрессор клинит, так что тут одно с другим связано.
- Глеб Соловьёв10 дней назад
2005 за помпу еще не так страшно у меня на Leganza компрессор кондея встал — вот там ценник совсем другой был.
- Тимур Комаров10 дней назад
Ну, на «корейце» компрессор — это да, тот ещё квест, но у меня помпа на Dargo хотя бы без снятия бампера меняется, так что жить можно.
- Константин Попов10 дней назад
Ха, Леганза — это вообще отдельная песня, там кондей редкий зверь, найти запчасть — целый квест. А за 2005 год помпа встала — да, терпимо, но всё равно приятного мало, когда в жару без холодка остаешься.
- Иван Фёдоров10 дней назад
На 188 тысячах помпа — это еще норма, у меня на корвете кондей встал на 120, так что ты еще легко отделался.