Комментарии 20
- Вадим Макаров10 дней назад
У меня на семерке кондей — это два окна настежь и скорость побольше, так что тут даже завидую. А по симптомам похоже на то, что клапан ТРВ подклинивает, у меня на старой машине так же было, когда в пробке стоял.
- Павел Макаров10 дней назад
Ну, окна — это, конечно, классика, но тут хотя бы пробки переживать не надо, а по ТРВ ты прав, я его как раз и промыл — помогло, но смотрю, через месяц опять намекает.
- Марат Богданов9 дней назад
У меня на Шаране похожая беда была — оказалось, радиатор кондея снаружи весь в тополином пуху забился. Промыл из шланга, и кондей снова ледяной стал.
- Глеб Орлов9 дней назад
Да, пух — это зло особенно в июне. У меня на Калине тоже так было, пока не снял решётку и не продул всё компрессором — после этого и вентилятор стал нормально гонять воздух через радиатор.
- Дарья Волкова9 дней назад
На Шаране тоже души эти проклятые все забивают, у меня на Степвагене так же было — снял решетку, продул компрессором, и сразу холодом потянуло.
- Алексей Смирнов9 дней назад
Классика, у меня на Омеге так же было — виноват датчик испарителя, пропаял контакты и забыл про проблему.
- Егор Волков9 дней назад
У меня на Субурбане похожая фигня была, тоже в пробке дул то холодом, то теплом. Оказалось, радиатор кондея снаружи забился пухом и грязью, промыл — и порядок, теперь держит нормально.
- Антон Фёдоров9 дней назад
самому наверняка радиатор перед основным забился у меня так на Caddy было, феном продул — стало ровно дуть.
- Алексей Козлов9 дней назад
На ГАЗ-69 у меня кондей — это окно и скорость. Но знакомый на китайце такое лечил заменой датчика давления, а не доливкой фреона. Может, у тебя тоже электроника дурит, а не сам компрессор?
- Руслан Иванов9 дней назад
У меня на 90 тысячах похожая фигня была, тоже в пробке начал дуть чем попало. Оказалось, датчик температуры испарителя глючит, заменил сам за полчаса, и все четко стало.
- Сергей Комаров9 дней назад
Ну да, намучился ты с ним. У меня на Хантере кондей вообще отдельная песня, но там хоть вся система проще лечится за час. А тут у тебя жаба душит за такие деньги такую ерунду терпеть.
- Руслан Виноградов9 дней назад
У меня на Одиссее похожая фигня была, только там виной оказался забитый радиатор кондиционера. Помыли соты снаружи через месяц и ветер снова ледяной пошел. А у тебя не проверял, может клапан терморегулирования подклинивает?
- Ирина Тарасова9 дней назад
У меня на 408-м похожая беда была — виной оказался датчик температуры испарителя, сам клеммы подчистил и все заработало. А у тебя что в итоге вылезло?
- Виктория Голубева9 дней назад
у меня на MX-5 та же беда — в пробке кондей начинает дышать как попало, но у нас, видимо, климат-контроль просто не рассчитан на такое пекло )
- Кирилл Воробьёв9 дней назад
У меня на Малибу похожая фишка была — оказалось, муфта компрессора подклинивала, а я уже думал радиатор менять.
- Константин Петров9 дней назад
у меня на Сивике такое было — виноват датчик температуры испарителя, чистится за пять минут, но сначала тоже голову ломал.
- Алексей Тарасов9 дней назад
у меня на тройке похожая хрень была — оказалось, датчик температуры испарителя глючит, заменил за полчаса и забыл. Проверь его до того, как радиатор мыть полезешь )
- Тимур Комаров9 дней назад
Спасибо, гляну датчик в первую очередь, а то я уже собрался радиатор разбирать — вечно лезу не туда )
- Олег Киселёв9 дней назад
Тоже через такое проходил на своей, тут чаще всего датчик температуры испарителя глючит, а не сам компрессор.
- Тимур Голубев9 дней назад
У меня на Патриоте кондей тоже грешит в пробках, но там скорее вентилятор радиатора виноват. Проверь на всякий случай, вдруг у них тоже датчик давления в контуре скачет.