Комментарии 14
- Марат Волков5 дней назад
У меня на Тигго тоже кондей приуныл в пробке, но помогло промыть радиатор — грязь с пухом все забила, попробуй глянуть.
- Дарья Попова5 дней назад
У меня на берлинго такая же беда была, только в прошлом году. Компрессор включался, но холодный воздух шел еле-еле, а потом вообще тепло. В итоге оказалось — ремень чуть ослаб и муфта подклинивать начала, обдиагностика вся вылезла только когда снять перед и посмотреть. Ты давление в системе проверял, или просто на глаз решил, что заправка решит?
- Дмитрий Богданов5 дней назад
У меня на Сонате такое было — оказалось, муфта компрессора накрылась. В пробке она просто отключалась, а на ходу ещё как-то работала. Так что проверь не только фреон, а саму муфту и реле.
- Глеб Морозов5 дней назад
У меня на Степвагоне похожая фигня была — муфта компрессора сдохла, так что проверь сразу ее, пока в сервисе не развели на новый компрессор.
- Юрий Киселёв4 дня назад
У меня на Короне похожая беда была, только компрессор заклинило — ремень свистел, а в сауне ездил. Ты муфту проверял или сразу в сервис погнал?
- Кирилл Лебедев4 дня назад
У меня на Галате та же история была, только в прошлом году. Компрессор щелкал, а холод не шел — оказалось, клапан в магистрали подклинил. Проверь давление, если компрессор включается а толку ноль — может, датчик врет.
- Михаил Андреев4 дня назад
У меня на Киа Соренте так же было — в жару кондей в пробке начинал дуть теплым а на ходу все нормально. Оказалось, вентилятор радиатора кондея не включался на малых оборотах, вот и перегревался. Проверь, может у тебя тоже вентилятор виноват, а не заправка.
- Иван Морозов4 дня назад
У меня на Пилоте такое было, тоже заправил и через месяц сопли. Оказалось, радиатор кондея забит пухом и грязью с дороги, промыл — помогло. Проверь заодно, может клапан на магистрали подклинивает, у Hover это частая болячка.
- Антон Киселёв4 дня назад
У меня на CR-V такое было — виноват оказался датчик давления в магистрали, мужики на сервисе за 20 минут поменяли, так что не отчаивайся.
- Руслан Макаров4 дня назад
У меня на Малибу тоже кондей в пробке начинал сдавать, пока радиатор не промыл — попробуй, часто из-за грязи вентилятор не справляется.
- Константин Киселёв4 дня назад
Бывает, конечно. У меня на фите тоже была такая история — в пробке намертво встал компрессор, оказалось, муфту заклинило. А ты уже смотрел, не сработало ли реле или просто фреон ушёл?
- Егор Новиков4 дня назад
На моей Корсе тоже кондей так умирал — сначала теплый воздух в пробке, а потом компрессор вообще клина дал. Проверь в первую очередь датчик давления, у Hover это частая болячка, дешевле выйдет чем компрессор менять.
- Глеб Комаров4 дня назад
датчик, говоришь? И правда, сначала тоже грешил на компрессор, но механик сказал, что у H5 это пыльник на муфте часто подклинивает — а выглядит все один в один как кондей того. Но совет дельный, проверю давление первым делом, тут и диагностика копеечная, а то сразу на разборку целиться — дороговато выйдет.
- Глеб Морозов4 дня назад
спасибо за совет, думал уже на компрессор грешить, а датчик давления и правда дешевле проверить, тем более на Ховере эта болячка известная.