Ну кондей жрет, но 12,5 в городе на такой машине — это еще нормально, у меня Ховер и без него под 13 выходит, а с ним так вообще страшно смотреть ) Видел бы ты его в пробках, там уже не про расход думаешь, а про то, чтоб не закипел.
Да уж, Ховер — тот еще пепелац в пробках, но 12,5 для Кросстура и правда норм, главное чтоб после лета к зиме не подскочило.
Нормальные цифры для бензинки, у меня на Антаре по трассе с кондеем почти 10,5 выходит, так что 9,8 — это вообще отлично. Но ты прав, в пробках на жаре любой мотор начинает злить — у меня так вообще вентилятор гудит как самолет.
Красавец, 9,8 по трассе для Омеги так вообще отлично, а то моя Фабия с кондеем чуть ли не столько же кушает)
Хах, ну Фабия — это вообще неубиваемый аппарат, для нее 9,8 — это тоже норм. Но Омега, она же здоровая баржа, так что у меня расход — прям подарок, главное чтобы дальше не пополз вверх.
12.5 в городе с кондеем — это еще норм, вот у моей ласточки бак быстрее осушался, чем я из пробки выезжал )
к чему доволен как слон, у меня на Аntara с этим кондеем по городу вообще беда — если в пробке стоишь, так и до 14 литров доходит, мотор начинает подвывать. Так что 12,5 — это еще норм радуйся пока ходовка не напомнила о себе.
У меня на Акценте с кондеем по городу 9,2 выходит, так что 12,5 для Омеги — это вообще сказка, но ты прав, в пробке на жаре любой мотор страдает.
Ну у тебя вообще сказка, у меня ГАЗ-69 и то без кондея, а по трассе если держать под 80, то 14 литров выходит. А в городе на жаре вообще молчу — пепелац мгновенно в пробке кипеть начинает, так что завидую твоим 12,5.
ну 12,5 в городе с кондеем — это вообще не больно. У меня на Мазде пятерке в такую жару и то 13 вылезает, хотя мотор поменьше будет. Зато по трассе она летит, так что расход можно и простить.
Ну 12,5 в городе на кондее — это прям отлично, у меня на Карнивале так не выходит, в пробках на жаре все 15 съедает.
12.5 по городу с кондеем — это прям норм для омеги, у меня на хайлюксе так же выходит, только если тапок в пол не давить. А вот эти пробки на жаре — беда у меня один раз вентилятор муфту заклинило, так я лучше встану, чем движок перегревать буду.
Согласен, 12.5 — норм, но с муфтой вентилятора в пробке на жаре вообще беда я тоже лучше пережду, чем мотор греться заставлю.
У меня на Кроссе расход по городу с кондеем 11 — правда, я в пробках сижу, а не катаюсь по трассе ) зато перегрева ни разу не было, так что поздравляю с Омегой.
Ну 12,5 в городе на кондее — это еще норм, у меня на Соренто 13,5 стабильно, так что не парься )
Такие цифры на этом движке норм, особенно с кондеем, но как пробки встанут на жаре — так и разница с расходом станет больше. Мой ASX в такие дни тоже подъедает заметно.
Ну 12,5 в городе на жаре это еще норм, у меня на Степвагоне с кондером все 14 выходит, так что завидую.
У меня на китайце кондей вообще не влияет на расход — 4,5 и в пробках, и по трассе, так что 12,5 для Омеги это как компромисс с самим собой)
Ну так у китайца и мотор с коробкой как велосипед — а тут два с половиной тонны железа тащить надо, так что 12,5 это еще по-божески.
9,8 по трассе для Омеги с мотором ого-го вполне бодро, у меня на Мазде 5 с кондеем по трассе 8,5 выходит, но в городе тоже к 12 подбирается. Ты пробовал окна в пробках не открывать, а только кондей гонять? Так меньше на жаре в салоне мучиться будешь.
У тебя с кондеем расход вообще терпимый, на моей Элантре в городе с климатом 13,5 выходит, так что не жалуйся.
У меня на Фабии с кондеем по городу 8,5 выходит, так что 12,5 для Омеги вполне себе норм, главное чтобы дальше не поползло.
Ну да, 8,5 на Фабии — это прям сказка, а тут 12,5 и не пахнет, но как говорится, на ходу и то хлеб.
для Омеги с ее мотором это отличные цифры, у меня на Хавае в такую жару по городу все 14 выходят.
Ну 12,5 в городе с кондеем — это вообще сказка, у меня амарок и 14 выдает, если не тапок в пол.
12,5 в городе на жаре это еще нормально, у меня на юните в пробках под 14 вылезает, так что радоваться есть чему.
У меня на Санте с климатом в пробках вообще 14 вылазит, так что 12,5 для Омеги — это прям отличный показатель. А вот как поведёт себя после ста тысяч, вот это да, вопрос.На трассе 9,8 — это вообще сказка, я на своей по такой жаре 11 редко вижу. Но ты прав, пробки — это лотерея, главное чтобы вентилятор не вырубался на пике.
Согласен, 14 в пробках на Санте — это жесть, а тут 12,5 действительно радует. Про вентилятор — вот это зря вспомнил, как раз на прошлой неделе на прогреве чуть не закипел, хорошо вовремя заметил и промыл радиатор. А по трассе, да, 9,8 — это песня, хотя я думаю, после ста тысяч все равно придется подтянуть ремень и посмотреть помпу чтобы держалось так же ровно.
Цифры реально неплохие для Омеги, особенно в городе с кондеем. Я на своей Короне в пробках вообще за 13 переваливаю, хотя мотор поменьше будет. Это ты с кондюком и на автомате?
Мои 12,5 в городе — это вообще без кондея и с мечтой о таком пробеге, так что для Омеги цифры вообще сказка.