Комментарии 11
- Марат Лебедев3 дня назад
Сосед по климату, как раз кстати начал проверять кондиционер перед поездками на юг — в Томске хоть и не Сочи, но в пробках за 30 машина греется знатно. У меня на 626-й после 80 тысяч тоже никаких сюрпризов не было, так что удачной эксплуатации.
- Роман Козлов3 дня назад
у меня на Seal к 75 тысячам вообще ничего не было, только плановые замены. Но это же электрокар, там и смазывать особо нечего, так что интересно, как Рио себя на таком пробеге чувствует по ходовке?
- Сергей Тарасов3 дня назад
У меня на CX-9 тоже всё по графику идет, главное масло вовремя менять и не тянуть. А на Рио вообще моторы живучие, так что за 75 тысяч можно выдохнуть спокойно.
- Елена Попова3 дня назад
Тоже радуюсь, когда ТО проходит без сюрпризов, у меня на Dargo так не всегда бывает. А как Rio себя в жару ведет, кондиционер справляется в пробках или духота?
- Сергей Орлов3 дня назад
О-о, знакомая тема, тоже к 75 тыщам подбираюсь на своем CS35. А на Рио вообще вечный движок, так что тут переживать точно не о чем, главное масло вовремя менять.
- Вадим Макаров3 дня назад
Ну, про «вечный движок» на Рио я бы поспорил — всякое бывает, если за ним не следить. А так да масло вовремя менять — это уже половина дела, остальное по мелочи.
- Кирилл Васильев3 дня назад
Странно что у Рио на 75 тысячах вообще без сюрпризов, моя ласточка к этому пробегу уже пару раз неожиданно расход масла показала.
- Виталий Комаров3 дня назад
У меня на Москвиче такие пробеги за всю жизнь не набегали, а тут 75 тысяч без сюрпризов — это прям сказка. У нас на 100 тысячах уже все капиталят, так что повезло тебе с японским железом, хоть и в Корее собранным.
- Денис Богданов3 дня назад
У меня на F3 после семидесяти тоже всё ровно, только кондей в пробках греется — не жалуешься на климат?
- Сергей Михайлов3 дня назад
У 75 тысяч для Рио это вообще обкатка, ласточка только разгоняется. А у меня на Ланосе после стольника уже третья замена подвески, завидует движок вашему спокойствию.
- Роман Макаров3 дня назад
Ну, спокойствие-то относительное, зато на ходу и без сюрпризов — а это главное, а то ваш Ланос на стольнике уже, поди, всю зарплату на подвеску съел.