Ну да, на жаре любой мотор начинает подвывать, у меня Акорд тоже так, главное что кондей ледяной, а то другие пепелацы в пробке просто варятся )
У меня на Танге в такую жару кондей тоже работает как зверь, но движок молчит — сказывается электричка под капотом. А на дизеле такое подвывание в пробке часто от вентилятора, если он вискомуфтой, так что может и норма.
У меня на Пиканте мотор и так воет как стая комаров, так что тут бы я даже не заметил разницы )
Ну, у Рио моторчик тоже не сказать чтобы тихий, особенно на трассе, но к вою комаров это пока не приблизилось. Другое дело кондей — вот тут реально слышно, как он включается, но зато на ходу прохладу держит отлично.
Ну у вас, французов, все как-то хитро, у меня на 412-м кондей — это окно открыть, зато движок не воет а мурлыкает.
У меня на оптиме такая же фигня была, пока радиатор кондея не промыл — после этого и подвывать перестал, и в пробках холоднее стало. А так-то да, у французов это прям болезнь, движок под нагрузкой начинает гундосить.