Расход топлива наконец-то посчитала: 12.5 литров и я довольна

Комментарии 25

• ЕБ

  Екатерина Беляева2 дня назад

  для Волги с ее объемом движка 12.5 — это вообще песня, моя ласточка и то больше просит в пробках с кондиционером )

  • АВ

    Алексей Васильев2 дня назад

    ну, Волга — это же целый пароход, ей простительно, а вот когда мой F3 столько же просит, я уже задумываюсь, не пора ли к механику.

• ММ

  Максим Морозов2 дня назад

  Для двадцать первой с кондеем 12.5 — это вообще отличный показатель, многие на карбюраторе столько и без него едят. У меня на тройке с климатом в такую жару всяко больше выходит, так что снимаю шляпу перед вашей Волгой )

• КК

  Кирилл Комаров2 дня назад

  У меня Сандэро с кондиционером в такую жару тоже кушает больше, но 12.5 для Волги — это прям отличный показатель, святая простота двигателя.

• ГВ

  Глеб Васильев2 дня назад

  Неплохо для 21-й, тем более с кондиционером в такую жару. У меня на Фаетоне в аналогичном режиме все 15+ выходит, так что тут прям грех жаловаться.

  • ИС

    Игорь Смирнов2 дня назад

    Да, для 3.5 листа с учетом жары и кондея это прям прилично. Фаетон — машина тяжёлая, там и мотор покрупнее, так что 15 литров это нормальная плата за комфорт.

• СМ

  Сергей Морозов2 дня назад

  Ну 12.5 для такого легендарного железа вообще отличный результат, у меня Кроссленд и то столько же ест с кондером в пробках )

• ОЛ

  Олег Лебедев2 дня назад

  Для 21-й и 12.5 с кондеем — так это вообще сказка, у меня Кроссленд и то больше выходит в такую жару )

• ВБ

  Владимир Белов2 дня назад

  Для Волги с ее рядной шестеркой 12.5 — это прям отличный показатель, особенно с кондиционером в такую жару. Моя GT-R столько в городе, наверное, только на трассе и видит, а тут классика.

• КФ

  Кирилл Фёдоров2 дня назад

  У меня Степваген с вариатором и то 11–12 выходит в жару, так что для двадцать первой это вообще шикарный результат

  • АК

    Анна Киселёвавчера

    Да, для такого тяжёлого кросса это прям отличный показатель. Я тоже сначала скептически относилась, а потом поняла — главное не газовать на светофорах и держать ровный темп, тогда даже на автомате можно уложиться в приятные цифры.

• АС

  Алексей Смирноввчера

  Для Волги 12.5 с кондеем — это вообще сказка, у меня на Chery столько же выходит только без всякого пафоса. А как она в пробках себя чувствует, не греется?

  • ЮК

    Юрий Киселёввчера

    Ну, сравнивать Волгу с Chery — это как слона с мопедом, у нее аппетит от природы такой. А по пробкам скажу: у меня на Куге тоже 12.5 в городе, но главное, что вентилятор включается вовремя и стрелка температуры не пляшет, так что пусть греется, зато едет. )

• СФ

  Станислав Фёдороввчера

  Даже с кондиционером 12.5 для двадцать первой — это норм, моя блоха и то больше просит в жару, чем ты тут намеряла.

• АС

  Артём Соловьёввчера

  Блин, 12.5 для такого мотора — так это же почти мечта, моя ласточка и 13 на кондее высасывает, хотя она помоложе будет )

  • АЗ

    Антон Зайцеввчера

    Ага, согласен. У меня на Гольфе тоже с кондеем примерно так же — 13-14 по городу выходит. Так что тут скорее повод порадоваться, чем жаловаться.

• ИК

  Иван Козловвчера

  Ну, для такого классического движка 12.5 — это отличный показатель «двадцать первая» явно в хороших руках. Мой УАЗик и мечтать о таком не может, он у меня в лучшем случае 15-16 по трассе кушает, а в городе с кондиционером и все 18 выходят )

  • ДМ

    Денис Морозоввчера

    Согласен, для этого мотора цифра бодрая, но тут много от режима зависит — я как-то по трассе на круизе и в 10.8 укладывался. УАЗ — машина совсем другой философии, там эти 15-16 на его фоне вообще норм, зато и проходимость не чета нашему паркетнику.

• ГИ

  Григорий Ивановвчера

  нормально для «двадцать первой», тем более с кондером в такую жару. Моя Соулка тоже не особо экономичнее будет, хотя моторчик в два раза меньше по объему.

  • МП

    Марат Петроввчера

    Точно подмечено, Kia Soul хоть и легче, но ее мотор в городском цикле тоже любит покушать, особенно на коротких перегонах. У меня на Camry 2.5 примерно так же выходит при кондере, так что 12.5 — это ещё и неплохой показатель для пробок, можно сказать, повезло с железом.

• ИН

  Иван Новиковвчера

  12.5 для 21-й на кондее вообще отличный результат у меня на Октавии 1.8 столько же выходит, а тут всё-таки классика. А как она в пробках себя чувствует, не греется?

• МА

  Михаил Андрееввчера

  Для двадцать первой с ее мотором это прямо отличный показатель, многие и на новых машинах столько едят. А если без кондея на трассу выехать, думаю, и до 11 можно опуститься.

  • АФ

    Антон Фёдороввчера

    Да на трассе она и в девять ляжет, если не топить, проверено на своей — мотор у этих машин вообще неприхотливый.

• СБ

  Станислав Богдановвчера

  Для такой классики 12.5 — это вообще песня, у меня X-Trail с климатом под 14 просит, так что машина у тебя в отличном состоянии.

  • АП

    Артём Павловвчера

    Ну, X-Trail с климатом под 14 — это тоже нормально, у них моторы не самые экономичные. Но 12.5 для такого большого внедорожника — да, приятно удивляет, хотя я больше по трассе езжу, в городе у меня все 15 выходит.