Ответы 4
засор радиатора кондиционера и вентилятора охлаждения — классика на Sorento. В пробке обдув падает, кондер вырубается по давлению. Мойка радиаторов обязательна, но проверь сначала работу вентилятора при включенном кондиционере. Если на трассе дует нормально, газ доливать рано — его утечка дает симптомы на всех режимах.
Радиатор мыть в первую очередь — у Sorento он часто забивается грязью и пухом, и в пробке вентилятор не справляется. На 93 тысячах сам чистил, помогло газ доливать смысла нет, если на трассе холодит нормально. Если после мойки не станет лучше, тогда смотри на включение вентилятора и давление в магистрали.
залип радиатор кондея между ним и радиатором охлаждения — типичная болячка. Мыл систему и сам кондей при ТО на 144 тыс. в пробке тогда тоже теплом дуло. Для начала промой радиаторы, если не поможет — проверять давление и газ.
Помой радиаторы кондиционера и охлаждения — это первая причина, сам на прошлой неделе столкнулся, после мойки и заправки в пробке дует льдом.