Malibu — жрёт масло после замены прокладки ГБЦ
Поменяли прокладку ГБЦ, теперь ласточка кушает масло литрами — за 500 км ушло 2 литра. Газы из расширительного бачка не идут, антифриз чистый. Может, маслосъемные колпачки добили?
Ответы 3
Проверь компрессию в цилиндрах на холодную. Если после замены прокладки ГБЦ резко поперло масло, скорее всего не выдержали маслосъёмные колпачки или кольца — на Malibu после перегрева такое бывает. У меня на Tucson’е похожая история была: масло улетало по отработанным, а сам антифриз чистый газы молчали — в итоге колпачки дубели от старой температуры. Замени их в сборе с распредвалами, если доступ есть, и сразу смотри на состояние направляющих втулок — они на этом моторе любят люфтить.
Похоже, колпачки тут ни при чем — они дают расход масла на горячую, а не литрами за 500 км. Если газы не пнут и антифриз чистый, смотри в сторону завоздушивания системы охлаждения или неправильной затяжки ГБЦ — скорее всего, прокладку либо криво поставили, либо перетянули так, что деформировали постель распредвалов, и масло уходит через сапуны. У самого на Куге после замены прокладки такая же беда была — масло жрало, пока не перетянули голову с новым моментом по мануалу, а до этого думал на поршневую кольца.
Колпачки — да, скорее всего, их добили перегревом, когда прокладку меняли на моей 24-й так же было после замены ГБЦ: масло улетало в трубу из-за задубевших колпачков, проверь заодно и направляющие клапанов.