Ответы 4
Скорее всего, бензонасос — утром ему не хватает остаточного давления, а когда схватывает, работает нормально. Проверь регулятор давления и обратный клапан, это типичная болезнь на 2.4. У меня на Crossland похожая хрень была после ночных стоянок, пока не поменял насос.
Бензонасос подозреваю в первую очередь. Обычно он начинает "ложиться" именно после стоянки — давление падает за ночь, отсюда долгий запуск. Проверь давление в рампе утром или послушай, жужжит ли насос пару секунд при включении зажигания. У меня на Space Star похожая фигня была перед ТО, хотя там кондиционер лечил, но насос тоже чудил.
Бензонасос — да, стоит проверить давление в рампе, у меня на 508-м похожая фигня была, пока насос не лег окончательно.
Здравствуйте. Похоже на обратный клапан бензонасоса — после стоянки давление в магистрали падает, и стартер крутит, пока насос не накачает. У меня на ASX было похожее, когда пробег подходил к сотне, насос начал «ложиться» — менял в сборе. Посмотрите также регулятор давления на рампе но чаще всего проблема именно в слабом держании обратного клапана.