Смотри заслонку — после снятия радиатора часто тросик или привод заклинивает на холодном положении, гоняй ее с компакт-диска до упора, а по пробкам проверь, как открывается кран на патрубках — если он остался перекрыт, то и будет еле теплый.
Возможен воздух в системе — но раз «вроде» нет, гони железо: на 2206 после замены радиатора часто завоздушивает малый круг, открой пробку расширительного бачка и погазуй до включения вентилятора. Если не поможет — проверь заслонку печки и кран отопителя, мог перепутать трос или он заел. У самой после таких работ помогал только прогрев на уклоне с открытой крышкой, иначе жара в салоне не видать )
Прогони воздушную пробку через кран печки — открой его на полную и подними морду выше носа, а то воздух остаётся в радиаторе из-за верхнего патрубка, я после своей замены так же мучился.