Первым делом смотри на доп.вентилятор конденсатора: на ND слабое место — реле и колодка подгорают, из-за этого на холостых давления не хватает и компрессор отключается по защите. У меня на Jumpy такая же хрень была, пока колодку не перебрал.
Первым делом смотри датчик давления хладагента — на ND частая болячка: на холостых давление в контуре падает, и электроника отключает компрессор. Чисти радиатор кондея и конденсор от пуха, у меня на Киа после мойки этих сот всё ожило.
Смотри в первую очередь датчик давления — если он врет на горячую, компрессор отключается, а вентилятор вроде и крутится, но обдув конденсатора слабый на холостых. У меня на Рио так же было, пока радиатор кондея грязью не забило — промой снаружи, и все задубеет на месте.