Ответы 4
Смотря какая именно Vectra: если C с мотором Z18XE, смотри в первую очередь помпу — на этом движке она клинит после 100 тысяч, и ремень ГРМ с роликами меняй сразу с ней.
В первую очередь глянь антифриз и тормозную жидкость — на 120 тысячах их часто забывают, а зимой это вылезет боком, и проверь клеммы аккумулятора, если заряд держит — не трогай, лишний раз не колхозь.
Первым делом антифриз: на 120 тысячах проверь его уровень и температуру замерзания, а заодно патрубки на дубление. Аккумулятор с 14-го года уже на грани, так что если подзарядка не поможет — готовься менять, а то в мороз Juke не заведется.
Для начала проверь антифриз и уровень масла в двигателе, на 120 тысячах это уже железо, которое любит сюрпризы в мороз. Тормоза — обязательно: посмотри колодки и цилиндры, если давно не менял а то на снегу сюрприз будет неприятный. Аккумулятор подзаряди, но если ему два года и он живет в гараже — не парься, главное клеммы почисти и проверь генератор на выход.