I (2004—2013) · 2004—2013
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.4 8V | Бензин | 1.4 л | 81 л.с. |
| 1.6 8V | Бензин | 1.6 л | 81 л.с. |
Запись будет длинная, но надо выговориться. Пробег 115994. Лето, жара, пробки, и я опять вожусь с этой Калиной. В прошлый раз я радовался, что кондей ожил после замены расходников но это было недолго.
Пробег 152470 км. После той истории с перегревом в пробке, когда я заменил компрессор и радиатор, казалось бы, всё должно работать. Но нет, кондей опять начал дуть теплым воздухом. Снова полез в систе
Давно хотел избавиться от этой ватной педали газа на Калине — уж больно задумчиво она реагирует, особенно в пробках, когда кондей включен. Лето, жара, кондиционер ест мощность а тут еще нажал — а она
Короче, доехал. Пробег 151360 км. И, конечно, опять кондей. После той замены компрессора и радиатора думал, что все, забыл про это. Ан нет. На прошлой неделе поехал в Воронеж, встал в пробку на Москов
Пробег уже 113729. Решил обновить расходники перед дальней поездкой. Масло залил Лукойл 5W40 (всегда его, привык), фильтр масляный — Mann W914/2, воздушный — Bosch, салонный — обычный угольный. За все
Всем привет! Давно хотел поделиться результатом переделки. Пробег 112591 км, и я решил, что пора заняться дыханием мотора. Поставил головку от Приоры на 16 клапанов — благо, у меня 1.6. Сразу скажу: р
Привет, всем. Денис на связи, Ростов-на-Дону. Ну что, дождался жары — кондиционер решил уйти в отпуск. Пробег 111418 км, казалось бы, не старый еще, а вот поди ж ты. Пришлось лезть самому — я ж механи
пробег 109937 км. В прошлой записи я плакался, что кондей не качает, пришлось его перебирать. В итоге: заменил осушитель (оригинал Bosch артикул не помню, но брал в Exist) промыл радиатор и трубки, за
Привет, народ. Пробег перевалил за 107 тысяч — решил сделать плановое ТО. Машина — Калина 2013 года, мотор 1.6 8V. Закупился заранее: масло Shell Helix HX7 5W-40 (4 л, около 1800), фильтр масляный Man
Всем привет! Наконец-то дошли руки до шумоизоляции. На фоне недавних приключений с кондеем и педалью газа (помните, я ставил дроссель от Приоры? )), решил заняться акустическим комфортом. Пробег уже 1
Ну что, друзья, лето в Ростове — это испытание для нервов и для железа. Пробег перевалил за 104 тысячи, и кондей опять решил напомнить о себе. Помните, я писал про него после 111 тысяч? Так вот, истор
Вот и добрался до сотни с хвостиком. Машина в целом радует, но есть нюанс. Кондиционер после прошлогоднего ремонта пока держится, хотя жара в Ростове — это испытание для любой системы охлаждения. В пр