III (GJ) (2012—2018) · 2012—2018
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 2.0 SKYACTIV-G | Бензин | 2 л | 145 л.с. |
| 2.5 SKYACTIV-G | Бензин | 2.5 л | 192 л.с. |
| 2.2 SKYACTIV-D | Дизель | 2.2 л | 150 л.с. |
Снова ТО, теперь на 135253 км. Опять масло и фильтры, как и на 130422, только пробег подрос. Заодно глянул кондиционер, лето ж, в пробках Томска без него никак. Отдал 6087 ₽, вроде не дорого. Пепелац
Пробег 133889, потратил 33690 — наконец-то сам зашумил передние двери, а то после прошлогодней поездки на юга понял, что музыка играет, но шум колёс всё перебивает. Возился неделю, руки из того места,
Сделал 132463 км на спидометре, гнал по трассе до Краснодара с кондеем — летит как зверь, ни одного перегрева в пробках, хотя и дымил кондиционером на стоянках.
Встали новые шины на лето: 23000₽ за комплект, пробег 131346 км, по трассе летит отлично, кондиционер в пробках спасает, пока перегрева нет — доволен как слон.
Поменял масло и воздушный фильтр, масляный тоже. Пробег 130422 км, обошлось в 3286 рублей. Пепелац работает норм, кондиционер холодит, в пробках не перегревается. Всё по делу, как в прошлые разы.
Налил полный бак, откатал по городу и трассе 129540 км — получилось 3121 ₽ и где-то 8.5 л/100км, с кондиционером всю дорогу. После поездки на юга пепелац радует, даже в пробках не перегревается — види
Пробег подкрался к 128145, решил не тянуть и сделать очередное ТО, благо после поездки на юга и прошлой замены масла на 130422 (да, я знаю, что перескочил, но так вышло) пепелац чувствовал себя норм,
На 126557 км решил освежить салонный фильтр, старая история с кондиционером — в пробках Томска дышать стало легче, да и по трассе летит с прохладой. Угольный взял за 1103 рубля, поменял за 10 минут —
На 125319 км поменял воздушный и салонный фильтры — 1450 ₽, сам, потому что на предыдущем ТО мастер сказал, что еще походят, но я решил не тянуть. Кондей в пробках дует отлично, пепелац не перегревает
Переобулся в лето, 10910 ₽ — ну норм, баллон с балансировкой. Пробег уже 124095, но пепелац еще бодрячком, по трассе летит, кондиционер холодит. Прошлый раз с летними шинами не прогадал, так что эти т
После югов и шумки машина ведет себя ровно, но в пробках кондиционер иногда греется — видимо, радиатор пора чистить. По трассе летит, расход держится в норме.
Летом с кондиционером по городу и трассе — 8.5 на сотню, как в прошлый раз про юга писал, так и держится. Бак на 2050, пробег 105130, пока полет нормальный.