Наблюдение за кондиционером
После заправки кондея и мойки радиатора в прошлый раз заметил, что в пробках температура теперь держится стабильно, а вчера в +30 по трассе вообще не перегрелся, хотя раньше стрелка ползла вверх. Мото
Опыт владельцев
16 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Mitsubishi Pajero Sport решали проблему.
После заправки кондея и мойки радиатора в прошлый раз заметил, что в пробках температура теперь держится стабильно, а вчера в +30 по трассе вообще не перегрелся, хотя раньше стрелка ползла вверх. Мото
Пепелац жив и здоров: после замены расходников на 138264 км кондей радует даже в городских пробках, хотя вчера встал в тянучке на КАД — стрелка температуры даже не дрогнула. По трассе до Пскова летит
Поменяла масло в двигателе и фильтры, заодно долил фреон — кондей теперь леденит даже в питерских пробках. 5644 ₽, и машина снова радует.
Закончила очередное ТО на своем Паджеро Спорт. Пробег 136956 км, заодно поменяла масло в двигателе и воздушный фильтр. Уложилась в 6800 рублей, всем довольна. Двигатель работает тише, приятно.
Сделала очередное ТО на Пыжике, пробег 135631 км, обошлось в 6044 рубля — поменяла масло и фильтры, заодно кондей проверили, в пробках не перегревается, так что спокойна, можно и в дальнюю ехать.
Поменял передние колеса на лето — поставил Bridgestone Dueler A/T, вышло 10360 с работой, кондер в пробках еле тянет, но на трассе норм.
Наконец-то лето, в Питере жара, и я решила проверить кондиционер — в прошлом году на ТО говорили, что заправка ещё норм, но после прошлогодней поездки в Карелию как-то не особо леденил. Загнала пепела
Пробег 130914, затраты 22945. В пробке кондей перестал дуть холодом — вентилятор радиатора кондёра сдох. Заменил на новый, оригинал не брал, взял аналог, пока работает. Устал как собака, сам лезть при
Поменял масло в моторе и фильтры, отдал 5064 рубля, ходовка пока радует, кондей в пробках спасает.
Ну что, доехал до отметки в 109 597 км. Пора было обслужить железо, тем более лето в Воронеже выдалось жаркое, кондиционер гоняешь постоянно, в пробках стоим — мотору тяжело. Записался к знакомым, пом
Докатал до 179513 км, на ходу все отлично кондей в такую жару — спасение, особенно после того как освежил систему. Перегрева в пробках не замечал, расход по трассе радует. Машина уверенно держится, вр
На пробеге 128903 км поймал перегрев в пробке, пришлось менять термостат за 5607 ₽. Кондей вроде жив, но нервы подпортил, пепелац опять летит.
Поставил новые шины и диски за 16866 ₽, пробег 127617 км. Теперь по трассе летит как надо, и шум меньше стал. Кондей кстати все ещё работает отлично как на прошлой записи про расходники.
Пробег 178370, лето, жара, а кондей опять не холодит — вот и пришлось снова в сервис, теперь уже основательно. Отдал 16603 ₽ поменяли компрессор и заправили систему, а в пробках теперь вообще не парит
Опять кондиционер, и снова та же история, как с тюнингом — в этот раз не освежил, а капитально вложился: компрессор, трубки, заправка, итого 22085 рублей, а толку — в пробке на 177347 км все равно пла
Приветствую всех! Вот и подошло время очередного планового ТО. Пробег 107 011 км, машина — Pajero Sport 2022 года. Делал все у дилера, как обычно, ничего сверхъестественного не вылезло. Заменили масло
Реальные чеки от владельцев Mitsubishi Pajero Sport: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.