Поездка в Новосибирск: кондей работает, пепелац летит

Пробег: 40 616 км

После ремонта кондиционера (писал про него на 38 тысячах) решил проверить систему в деле — махнул в Новосибирск к друзьям. Пробег сейчас 40616 км, из них почти 1500 за выходные. По трассе Кроун летит как надо: климат держит +22, тапок в пол — и обгоны без напряга. В пробках на въезде в город температура масла не прыгала, хотя раньше на таком же стоке поднималась до 100. Видимо, переклеили радиатор кондея нормально. Расход по трассе — 8.2 по городу с кондеем под 11. Машина радует, хоть и колёса после зимы переобул на родные 19-е — они жестче, но держак лучше. Доволен как сварщик после удачного шва.

💬 271044 просмотров

Комментарии 27

Максим Морозов1 мес. назад
Хорошо Степана попробовал — у самого Мазда, кондей еле дует в жару, пока не решился лезть. А Crown норм летит, да? Как подвеска на нашей трассе — не трясет? )
Денис Волков1 мес. назад
А у меня на Фабии кондей еле дует после ста, видать заправка нужна — сколько по трассе расход выходит на Кроуне?
Егор Новиков1 мес. назад
У меня на С4 кондей тоже только после ремонта жить начал — сразу как-то комфортнее по трассе идти когда не обливаешься потом. 1500 км за выходные для Кроуна ерунда, наверное, и не заметил даже )
Наталья Тарасова1 мес. назад
Ну вот и отлично, что кондей заработал — без него в дальней дороге совсем беда. А как Кроун себя в пробках Новосибирска чувствует, не греется?
Алексей Петров1 мес. назад
Ну я свой 308-й тоже на днях гонял до области — что-то в этот раз кондей показался слабее, надо заправку проверить перед пиком жары, у тебя проблем с перегревом не было?
- Николай Волков1 мес. назад
  Да нет, перегрева не было, но кондей у меня тоже не ледяной — видимо, на старых машинах это общая беда, лучше бы проверить заправку, а то в жару не спасет.
Денис Воробьёв1 мес. назад
Ну и как кондей после ремонта дует? У меня на Куге тоже такое было, пришлось радиатор чистить — сразу холоднее стало. 1500 за выходные — норм пробег, Кроун для таких марафонов и создан.
Марат Орлов1 мес. назад
У меня на Весте кондей тоже недавно перебрал — в пробках в жару без него вообще никак. А ты как, по трассе на Кроуне держишь сотку или больше любишь?
Вадим Макаров1 мес. назад
Классно, когда кондей работает, в такую жару без него совсем беда. А Кроун твоя явно не подводит — 1500 км за выходные, это по-нашему, тапок в пол и никаких проблем.
Юрий Зайцев1 мес. назад
Хорошо, что кондей заработал, в такую жару без него никак. А Кроун и должен лететь — мотор тянет отлично, проверено на дальняке.
Наталья Васильева1 мес. назад
1500 км за выходные — это серьезно, а с кондеем в Новосибирск в такую жару самое то только у меня на Весте в пробках быстро начинает греться.
Евгений Попов1 мес. назад
На 40616 км уже ремонт кондея? Что-то рановато для Кроуна, не? Хотя если он не просто заправлял, а реально чинил, то вопросов нет. Моя ix35 на 55 тысячах только первый раз дозаправилась, и то на всякий случай.
Вадим Иванов1 мес. назад
Ну, кондей — это святое, в такую жару без него никак. А на Кроуне, наверное, и шумоизоляция получше моего Москвича будет — у меня на 408-м в дальней дороге мотор так орёт, что кондиционер уже не спасет. Хорошо сгонял, без поломок?
Ирина Павлова1 мес. назад
Классно, когда кондей после ремонта радует, а не бесит) 1500 за выходные — отличный пробег Кроун для таких покатушек самое то.
Наталья Тарасова1 мес. назад
Хороший пробег намотали, 1500 за выходные — самое то для проверки кондея на трассе. А ты не замечал, что на Кроуне после 120 км/ч климат как-то тупее работает? У меня на Одиссее такое было.
Марат Соловьёв1 мес. назад
Классно, когда кондер после ремонта радует ) У самого на Хавере тоже недавно мучился, повезло что по гарантии перебрали. На Crown'e наверное с кондиционером вообще сказка, у них климат злой стоит.
Ольга Виноградова1 мес. назад
На 1500 км кондей себя нормально показал, не тупил? У меня на Enyaq в пробках перегреваться начинает, интересно, у тебя такого нет.
Марина Петрова1 мес. назад
Тоже этим летом сгоняла на скале в соседний город — приятно, когда кондей леденит, а движок не перегревается )
Тимур Лебедев1 мес. назад
1500 за выходные на Crown — норм, главное чтоб кондей не подвел в пробках на въезде в Новосибирск, там перегрев запросто поймать.
Олег Орлов1 мес. назад
Да, Кроуны по трассе — это песня, подвеска огонь. У меня на Приоре кондей еле дует в пробках, а тут 1500 км за выходные без напряга — завидую. Как по твоим ощущениям, на газу он едет так же бодро или тупит?
Виталий Иванов1 мес. назад
А кондей после ремонта норм дует или есть нюансы? — на Хавейле в пробках тоже бывает греется, интересно сравнил бы.
- Павел Морозов1 мес. назад
  Да норм дует, на холод ставишь — сразу морозит, но на длинных перегонах в пробке тоже заметил, что чуть теплее становится, если обороты упадут — на Хавейле так же?
Юрий Киселёв1 мес. назад
У меня на Куге тоже после заправки кондея лучше стал дуть, но до Кроуна по комфорту ей далеко. А по трассе сильно расход скакнул на такой скорости?
Глеб Кузнецов1 мес. назад
Классный пробег намахал, главное, что кондей теперь холодит как надо — а то летом в пробках даже пепелац без климата адская баня.
Денис Голубев1 мес. назад
Красава, круто когда кондей работает и можно тапок в пол жать на дальняк, у меня на Тигго тоже в пробках начинает потеть, когда солнце в лобовуху
Евгений Голубев1 мес. назад
Нормально, 1500 за выходные — это по-нашему. У меня Октавия тоже любит по трассе лететь, но с кондеем в пробках уже начинает подтупливать.
Марат Зайцев1 мес. назад
кроун для дальняка — самое то, не зря его так любят. У меня на Тусоне кондей еле справляется, когда в пробке стоишь.