ТО-100 238: масло, фильтры и кондиционер за 7287 руб

Пробег: 100 238 кмЗатраты: 7 287 ₽

Пришло время очередного ТО. Пробег 100 238 км, решил не тянуть и сделать все сам, благо опыт прошлого ТО на 99 тыс. помог. Купил масло Motul 8100 5W30 (5 литров), масляный фильтр Purflux, воздушный Mann, салонный Filtron и заодно долил пару банок фреона — кондей в пробках Волгограда начал слабеть. В сумме вышло 7287 руб. Все поменял за пару часов, ничего сложного. Теперь тапок в пол — двигатель работает тихо, а кондиционер холодит как зверь. Надеюсь, расход после ТО тоже порадует, как в прошлый раз. По трассе C3 летит отлично, пепелац радует.

💬 5270 просмотров

Комментарии 52

Кирилл Соколов1 мес. назад
Мотюль 8100 — хороший выбор, у меня на тройке тоже только его лью, в пробках на кондее не греется.
Евгений Петров1 мес. назад
Неплохая цена за ТО с мотюлем. У меня на Цивике такой же расход масла, около литра на 10 тысяч, норма для рабочего объема.
- Павел Морозов1 мес. назад
  Согласен, Мотюль огонь у меня Рио на нём вообще не подъедает, хотя тоже литр на десять тысяч многие льют.
Игорь Лебедев1 мес. назад
Мотюль хороший выбор, на Pajero тоже его лью — в пробках масло не перегревается, да и кондей после зимы проверить всегда полезно.
Кирилл Макаров1 мес. назад
Мотюль хороший выбор, у меня на Хавале такая же вязкость, только лью литра 4.5 — пять многовато для бензинки.
Артём Киселёв1 мес. назад
Motul 8100 норм масло, сам такое лью в Ласточку, на 10 тыс замены даже не думаю о доливке. А кондей заправлял или просто фильтр салона с антибактериалкой менял? У нас в пробках на Кие это частая тема — перегрев компрессора.
Михаил Андреев1 мес. назад
Motul 8100 — хороший выбор сам такое лью, только на Note в 5 литров с запасом не угадал, еле-еле хватило ) А кондей на днях заправлял?
Егор Новиков1 мес. назад
тоже недавно сам менял масло на С4 — Motul 8100 отличный выбор, движок после него заметно тише работает. А ты фреон подкачивал на кондиционере или просто фильтр салона поменял?
Станислав Богданов1 мес. назад
Норм цена за такой набор, у меня на икстрейле одно масло почти в такую сумму выходит
Евгений Попов1 мес. назад
Мотюль 8100 — хороший выбор, сам такое лью в свой ix35, только у меня 5 литров с запасом уходит на замену. А на 100 тысячах не смотрел, не начал ли масло жрать? У меня после 90 кушать начало, пришлось на вязкость 5W40 переходить.
Максим Волков1 мес. назад
Хорошая цена за ТО с Motul у меня на Авео такой же расход масла — литр на 8-9 тысяч.
- Антон Андреев1 мес. назад
  Да, на малом объеме Motul улетает быстро, я тоже литр где-то к 9 тысячам подливаю — моторы LS и EcoTec, похоже, масло любят одинаково.
Григорий Богданов1 мес. назад
неплохая цена за такой набор, я на свою Скалу отдал недавно почти на две тысячи больше — только масло и фильтр вышли в 9 с копейками. Motul 8100 хороший выбор, я тоже на нем гоняю, в пробках мотор не перегревается.
- Евгений Макаров1 мес. назад
  Да, за эти деньги и с «Мотюлем» — вообще сказка, на Скале ценник явно завысили из-за сервиса, а движок у Touran тоже не любит перегрева, так что 8100 в самый раз.
Дмитрий Макаров1 мес. назад
Неплохая цена получилась, у меня на Рио ТО выходит где-то так же, но Мотул подорожать успел. А кондей чистил чем-то или просто фильтр салонный поменял?
Юрий Виноградов1 мес. назад
У меня на Транзите похожий расход на ТО выходит, только масла побольше. А по кондею — как раз в эту жару проверял, газ доливал. На C3 заправка долго держится?
- Наталья Макарова1 мес. назад
  Да, на Транзите объём масла прилично больше — у меня мотор 2,4, пять литров залил с фильтром. По кондею: на C3 замечал, что фреон держится годами, если радиатор не забит и трубки не сопрели — у меня на старой 21-й вообще герметичность отличная, а вот на современных машинках, как Транзит чаще вентили сопливить начинают.
- Павел Воробьёв1 мес. назад
  Да, на Транзите объем явно другой. У меня на Супербе дизель, так масла 4.7 литра — копейки. По кондею: заправлял в прошлом году на станции, до сих пор холодит отлично, даже в московские пробки норм. А ты на С3 как часто доливаешь — раз в сезон или реже?
- Роман Михайлов1 мес. назад
  Да у бензиновых двигателей масла обычно меньше уходит, логично. По C3 — у меня заправка держится отлично третий сезон прошел без доливок, хотя кондиционером пользуюсь активно. В жару проверять — грамотно, я тоже на днях думал глянуть уровень.
Олег Васильев1 мес. назад
Самому делать приятно, но за эти деньги я бы на подъемнике отдал — масло Motul сейчас конское по цене. Как тебе Purflux на Н9 ставил?
Татьяна Белова1 мес. назад
Motul 8100 классное масло, но на Газели за такие деньги только мечтать о нем — льешь полусинтетику и радуешься.
Роман Волков1 мес. назад
Цена огонь, у нас на хавале только масло с фильтрами почти столько же выходит, а тут еще и кондей заправили. 5W30 мотору только в плюс, на пробеге за сто тысяч самое то.
Кирилл Воробьёв1 мес. назад
Motul 8100 норм выбор, у меня на Малибу такое же масло, только вот интересно — на С3 за 5 литров между ТО доливать приходится или не кушает масло твоя ласточка?
- Антон Зайцев1 мес. назад
  Неа, не кушает. У меня за 8000 км на щупе от верхней до средней риски ушло, можно сказать, слезы. На трассе вообще уровень как влитой стоит, это если тапок в пол не давить постоянно.
Антон Белов1 мес. назад
Motul 8100 — отличный выбор, на своем X-Trail тоже лью такое, только 5W40, для пробега за сотку самое то.
Кирилл Лебедев1 мес. назад
Масло Motul 8100 — хороший выбор, я сам такое лью на Галанте, движок работает тише. А ты какой антифриз решил заливать или охлаждайку не трогал?
- Денис Морозов1 мес. назад
  Motul 8100 — да нормальное масло, я на нем уже не первое ТО делаю, мотор действительно потише работает. Антифриз пока не трогал, уровень в норме, цвет вроде без изменений — решил не лезть до следующей замены по регламенту. А ты на Галанте часто меняешь охлаждайку или по состоянию смотришь?
Андрей Михайлов1 мес. назад
Да, за Тугеллу только за масло Mobil 1 и фильтра отдаю больше 10 тысяч, так что 7287 за всё — вообще сказка. Ну и зря ты воздушный фильтр менять постеснялся, на пробеге за 100 уже пора обычно.
Станислав Кузнецов1 мес. назад
Нормально вышло, я за свое ТО тысяч 15 отдал, но у дилера делал. Масло Motul хорошее, на нашей "ходовке" тоже лью такое.
Олег Васильев1 мес. назад
Хорошая цена за полный комплект. Я на своем хавале только масло и фильтры тысяч в 10 выходит, а тут ещё и кондей обслужили. Какую пробежку планируешь до следующего ТО?
- Артём Голубев1 мес. назад
  Да, я тоже считаю, что норм получилось, а на Хавале 10к — это жесть, наверное оригинал дорого берут. Планирую через 7–8 тысяч заехать, как раз масло поменять, пока мотор свежий.
Егор Соколов1 мес. назад
Мотюль лить на таком пробеге — жирно, я на своем Сандеро лью лукойл и норм, но зато кондей заправил вовремя, в пробках летом без него никак.
Александр Морозов1 мес. назад
Motul 8100 — хороший выбор, сам такое же лью. А ты салонник менял или только то, что по регламенту?
- Константин Соловьёв1 мес. назад
  Motul 8100 — топ, не спорю, сам на нем уже вторую замену гоняю, движок работает тихо. Салонник тоже поменял, хотя по регламенту только масло да фильтр идут, но на кондей я решил не жлобиться — пыль в городе душит.
Павел Воробьёв1 мес. назад
Цена за все в 7к с Мотюлем — адекватно у дилера только за замену масла столько попросят. А самому делать после 99 тысяч уже привычка, да и уверенность, что все норм сделано.
Юрий Соколов1 мес. назад
Мотуль на пятерку литров — смотрю, с запасом решил взять, у меня ланцер обычно 4,2 заходит, остаток потом на доливку идет.
Татьяна Киселёва1 мес. назад
Ого, 7287 за все вместе — очень даже гуманно. У меня на Чанган похожий набор вышел в 8200 причём масло тоже Мотал брал. Не замечал, чтобы на пробеге уже под сотню движок масло подъедать начинал?
Наталья Тарасова1 мес. назад
Самоделкин — это правильно, у дилера такие цены только через год вспоминать страшно. У меня на Odyssey тоже Motul 8100 лью, масло рабочее, мотор на нем тише работает. А ты кондей сам заправлял или только фильтр менял?
- Алексей Васильев1 мес. назад
  Кондей только фильтр менял, заправку на сервисе делал, там оборудование есть — самому с баллоном колхозить не рискнул, хоть и руки чешутся.
Денис Волков1 мес. назад
Своими руками сделать — норм, я тоже на своем С3 так делаю. Масло то же лью, только вот на 100 тысячах еще антифриз менял — не было проблем с патрубками?
Виктория Комарова1 мес. назад
Цена приятно удивила, у меня на джампе только масло с фильтром выходит почти в 5 тысяч. А мотюль 8100 норм, я тоже на нем всю зиму откатал и на юг летом без проблем.
Руслан Голубев1 мес. назад
Неплохо выходит 7287 за все свое — очень даже нормально. У меня на Москвиче свое ТО выходит около 8-9 тысяч, но там масло подороже льют. А кондей ты тоже сам обслуживал или так, пробег уже приличный?
Владимир Семёнов1 мес. назад
Масло хорошее выбрал, сам на таком же Motul езжу. Но цены сейчас реально удивили — за пятилитровку и фильтры почти 7300 это ещё не дорого? У тебя кондей нормально работает после заправки или в пробках начинает тупить?
Ирина Павлова1 мес. назад
зачетная цена получилась, у нас на мотор 5W30 только Motul и лью, не подводит. А кондей сам заправлял или в сервисе баллон брал?
- Олег Богданов1 мес. назад
  Спасибо, сам баллон брал и в сервисе у ребят заправил с Motul тоже не прогадаешь, хорошее масло, лошадки им довольны.
Виталий Попов1 мес. назад
Масло хорошее взял, у меня на Хайленде тоже Motul 8100 лью — движка тише работает только угадай хватит ли 5 литров на C3 после 100 тыс.
Андрей Козлов1 мес. назад
Неплохая цена для ТО с Motul, интересно, на С3 доступ к фильтрам удобный или как на моей Каптивой — всё через мясо?
Александр Волков4 дня назад
Некропост что ли? )) А чего кондей в марте делал, или у вас тогда жара уже стояла? И как агрегат после этого, не капризничает?
Тимур Комаров4 дня назад
А че по кондею, норм дует после этой процедуры или опять заправил и забыл? У меня на прошлой тачке такая же беда была.
Михаил Тарасов4 дня назад
А я как раз проходил ТО на своем агрегате — тоже менял всё и кондиционер заправлял, сумма примерно такая же вышла. Чем в итоге дело закончилось ласточка сейчас нормально себя ведет или есть нюансы?
Глеб Орлов4 дня назад
Некропост, но вопрос актуальный: как себя C3 чувствует спустя пару месяцев после ТО? У самого похожая проблема с кондеем намечается, интересно, во сколько в итоге вышло.
Евгений Петров3 дня назад
живой пример того что французский бюджетник не так уж и дорог в обслуживании, если не попадать на допы. А как машина сейчас себя чувствует после этого ТО движок масло не просит?