Довел до ума кондей и ходовку — теперь в пробках не плавимся

Пробег: 193 543 кмЗатраты: 28 992 ₽

Пробег 193543 км, вложил 28992 ₽ — поменял радиатор кондиционера (оригинал не брал, китаец норм встал), перебрал переднюю ходовку: сайлентблоки, стойки стаба, рулевые наконечники. В пробках теперь не вырубается климат, и мурлыкает как надо. Покатался по трассе на дачу — доволен, на лето хватит.

⚠️ Это личный опыт автовладельца, а не инструкция по ремонту. Вопросы тормозов, электрики, рулевого и безопасности доверяйте специалистам. Найти проверенный сервис →

💬 10368 просмотров

Комментарии 10

Владимир Соколов1 мес. назад
Китаец в радиаторе кондея — это нормально, часто оригинал и есть китай, только с наценкой. По ходовке согласен, на нашем пробеге лучше всё сразу перебрать, чем потом по два раза лазить.
Руслан Петров1 мес. назад
Китаец на радиатор кондея — норм вариант, у меня на CR-V такой же третий сезон стоит без нареканий.
- Мария Васильева1 мес. назад
  ну, не скажи, у меня на Поло стоял китайский радиатор кондея — через полгода начал потеть по швам. Поставил оригинал или хотя бы Nissens— и забыл про душевные терзания. А на CR-V, может, и держится, но у него поток воздуха побольше чем на моем пепелаце )
Екатерина Орлова1 мес. назад
Китаец на кондей — норм вариант, у меня на Кушаке тоже так поставил, второе лето без проблем.
- Виталий Иванов1 мес. назад
  Согласен, китайцы сейчас реально конкурентоспособные, у меня на Патриоте второй сезон как влитой стоит, даже заправлял реже обычного.
- Александр Воробьёв1 мес. назад
  Согласен, китайские компрессоры сейчас реально толковые пошли. У меня на Муране до этого тоже стоял какой-то локал аналог — за два сезона даже не запотел, а тут уже третий год молотит, как часы. Главное, сальник сразу нормальный подобрать и масло не жалеть )
Константин Киселёв1 мес. назад
С моим Джазом тоже прошлым летом такое было — в пробках начинал греться, пока радиатор кондея не поменял. Китаец за 3 сезона норм работает, хоть и дешевле оригинала. Как сайлентблоки встали, долго ли проходили?
Игорь Андреев1 мес. назад
Аккуратно ты по ходовке прошелся, пробег уже серьезный. А по радиатору согласен — китайские аналоги часто ставят и проблем не видят, главное чтобы в размер встал.
Игорь Соколов1 мес. назад
Скромненько так вышло за 29к аж кондей и ходовку — вообще огонь. У меня на Ситроене один только радиатор кондея с заменой почти в эти же деньги вышел и то китайца брал. В пробках теперь не закипаете?)
Марина Попова1 мес. назад
У меня на Optima тоже радиатор кондея дуба дал на 180 тысячах, китайский за 4 тыщи уже второе лето пашет — что-то в этом есть.