66309 км и кондей накрылся. Снова.

Комментарии 21

• ОЛ

  Олег Лебедев25 дней назад

  Слушай, у самого на Кросленде кондей на 30-й тысяче «попросился» — так что сочувствую, хоть ты и механик, а все равно нервы )

• ИБ

  Ирина Богданова25 дней назад

  Сочувствую, на Ласточке такое в пробках — отдельный вид ада. У меня на Эклипсе пока держится, но слышала, что у Киа с кондеями после 60 тысяч бывают проблемы.

• МБ

  Максим Богданов25 дней назад

  Странно, у меня на CX-30 за 70 тысяч ни разу не было проблем с кондеем, может брак серии или предыдущий ремонт колхозили?

• ОП

  Олег Петров25 дней назад

  На Стингере это прям бич какой-то, у знакомого на каждом втором ТО с кондеем танцы с бубном. Жара в Ульяновске и без него — ад )

• КЛ

  Кирилл Лебедев25 дней назад

  Печально, сам на Галанте через это проходил. На Стингере часто патрубок радиатора кондея перетирает — глянь для начала туда.

• РВ

  Руслан Волков25 дней назад

  Слушай, ну Стингер — машина бодрая, но с кондеем у них какая-то беда, на трассе ещё терпимо, а в пробках — реально печка )

• РМ

  Руслан Макаров25 дней назад

  Ну ты и мастер с иронией, раз сам механик, а кондей уже второй раз за 66 тысяч ласты склеивает — может, пора Стингеру рестайлинг кондиционера устроить, а не только кузова?

  • ИФ

    Иван Фёдоров25 дней назад

    Да не, рестайлинг тут не поможет — второй раз уже на капиталку колхозить буду, видно, сам косякнул с запчастями в прошлый раз.

• ОВ

  Олег Васильев25 дней назад

  66309 — это уже третья жизнь для Стингера, а кондей всё тот же? Видимо, корейцы так и не научились делать испарители нормально. У меня на H9 за 80 тыщ ни разу не заправлял, хотя в пробках тоже стою.

• ИФ

  Игорь Фёдоров25 дней назад

  Странно, на Сценике у меня кондей уже 8 лет без проблем пашет, может в Киа просто неудачная серия компрессоров попалась? )

  • ЕЛ

    Егор Лебедев25 дней назад

    Да не, я думаю тут именно по Skoda серия неудачная, на Шкодафоруме уже человек пять жаловались, причем на разных годах. На моём Сценике тоже как часы работал а тут за 60 тысяч накрылся — явно брак какой-то партии компрессоров.

• МС

  Михаил Соловьёв25 дней назад

  У меня на Зафире тьфу-тьфу пока держится, но дважды за шесть лет перезаправлял — и то бесит. А ты сама механик, может, там клапан где подсел? )

  • СК

    Станислав Комаров25 дней назад

    Да не, я не механик, просто водила с опытом но на Uni-T кондей явно не от клапана страдает — там уже компрессор на подходе, по гарантии бы поменять, да не хотят.

• ИМ

  Иван Морозов24 дня назад

  Ох уж этот кондей на Стингерах, многие жалуются. Сам на Пилоте уже привык, что раз в пару сезонов что-то с климатом делать приходится, в пробках тяжело системе работать. А ты что, сам уже смотрел, в чем там дело?

  • РК

    Руслан Кузнецов24 дня назад

    Смотрел, да — думал, может, радиатор забит или фреон ушел, но диагност сказал, что на этих Стингерах компрессор слабоват, видимо, и правда конструктивная болячка, в пробках вообще край.

• ИС

  Иван Смирнов24 дня назад

  Слушай, это прямо проклятие какое-то — на Стингере кондей часто подводит, сам сталкивался на сервисе, может, трубки магистрали проверить стоит?

• МВ

  Марат Виноградов24 дня назад

  Странно, у нас на Супербе кондей без проблем ходит, может, брак серийный на Стингерах или радиатор забился, проверь давление в системе.

• ЮФ

  Юрий Фёдоров24 дня назад

  Слушай, на Аксенте кондей тоже капризный, но за 66 тыщ без проблем — может, у корейцев просто климат-контроль понадежнее ставят?

• ВИ

  Виталий Иванов24 дня назад

  66309 км — это ж только обкатка прошла, а кондёр уже второй раз дурит, видимо, на Стингерах это стандартная опция «подогрев салона летом».

  • РП

    Руслан Павлов24 дня назад

    Да уж, на Стингере «летний подогрев» идет уже как базовая комплектация видимо, и мою ласточку не обошли стороной.

• ДТ

  Денис Тарасов24 дня назад

  Стыдно, когда на дорогой машине кондей сыпется, а на моей Крете за 1.5 ляма уже три года без проблем работает )