Ну вот, у нас на F3 кондей тоже капризный был, но за 9905 можно было два раза поменять — дороговато вышло, ласточка твоя прямо золотая.
Печально, конечно, 152 тысячи — не малый пробег но кондей на такой жаре мог бы и подольше прожить ) Сочувствую, сам в прошлом году на своем Eclipse Cross за 8 тысяч ремонтировал, тоже нервов потратил немерено.
Да уж, 152 тысячи — не такой уж и запредельный пробег, чтоб кондей сыпаться. У меня на Пилоте за 180 движок в жару норм держит, хоть и пробки терпеть не могу. А 9 тысяч — это еще терпимо, могло быть хуже, если бы компрессор накрылся.
Да уж, 152 тысячи для современного кондер — не вечный, но движок греться начал — это уже звоночек, у меня на Весте кондей живет третий сезон без проблем, а тут такие бабки.
Да, с пробегом за 150 тысяч такие сюрпризы случаются, у самого на Кросстурке тоже компрессор на 130 тыс. попросился — ремонт дороже вышел.
согласен, у всех своя арифметика — у меня вот на Соболе кондей на 152-й встал, а мог бы и раньше. На Кросстурке, наверное, компрессор с завода слабоват ставят, раз у тебя на 130 тыс. уже сдался. Ремонт реально кусается особенно если с заменой всего контура возиться.
152772 км для кондея — нормальный пробег, но цена кусается. У меня на Tugella пока тишина, хотя пробег поменьше. Ты не замечал, до этого с климатом проблем не было?
9905 рублей за кондей — жесть, на ласточке за эти деньги можно полкондиционера перебрать повезло хоть что мотор в пробках не перегрелся
9905 за кондей на пробеге под 153к — ну такое, у меня на Прадо замена компрессора в 210 вышла, так что могло быть и хуже.
Да уж, некстати — у меня на Альмере кондер тоже в такую жару сдыхал, но ремонт дешевле обошелся.
печально, на 152к кондей уже попросился на покой — тоже летом такое проходил, нервов выматывает знатно.
Вообще обидно, когда в такую жару кондей ломается. На Хавеле тоже было похожее на 130 тыс., только компрессор полетел и ремонт вышел тысяч в двенадцать. Сказали что у многих на больших пробегах такое видимо, слабое место у этих машин. А движок греться начал — это точно из-за того, что вентилятор радиатора кондея не включался?
Да неприятная неожиданность, особенно когда пробег уже за сотню. У меня на Оптиме тоже как-то в пробке в жару отказал компрессор, но я дешевле отделался — около 5 тысяч вместе с заправкой.
Да уж, на 150+ уже каждая болячка как снег на голову, а ты еще и заправкой дешево отскочил — у меня компрессор вместе с работой на 8 вытянул )
Да, на корейцах запчасти дешевле, а тут за оригинал почти 30 отдал, благо кондей хоть в пробке не подвел бы а то встал бы колхозить )
Аж вспотела, читая) дороговато за кондей, но на честных 152 тысячах многие узлы уже просятся на замену.
9905 за кондей на сотку с хвостом — жесть, у меня на Рейнджере компрессор за три рубля поменял, может, дело в радиаторе, глянь?
9905 за кондей — еще терпимо, могло быть хуже, но на таком пробеге обидно, ласточка подвела.
Тоже климат накрылся в прошлом году на Аккорде только у меня сразу компрессор полетел — 15 косарями обошлось.
Да уж, на Аккорде компрессор — это боль, а мне пока везет, только муфта полетела, но сервисмены говорят что до зимы доживет.
Заголовок как по мне жесткий, но 152 тысячи — это уже пробег, на котором у любого кондея мозги могут поплыть. Чем в итоге закончилось-то, агрегат целиком меняли или компрессор отделался?
На 152 кусках уже и не жалко. Чем в итоге закончилось-то, поменял испаритель или почистили?
Блин, у меня на Чери похожая фигня была, тоже кондей намертво встал. Чем в итоге у тебя закончилось долго чинили? )
А че там с кондеем в итоге вышло, поменяли компрессор или заправкой обошлись? У самого на прошлой машине похожая беда была, тоже на пробеге под 150 тыс. вылезла.
Компрессор в итоге поменял, заправкой бы не обошлось — там муфту намертво клинило, так что колхозить смысла не было.
Сто пятьдесят тысяч для кондея как-то маловато. Чем в итоге закончилось, компрессор менял или просто дозаправил? А то у меня на прошлой машине тоже такое было так там вся беда в радиаторе была.
некропост, ну да ладно. Чем в итоге закончилось с кондеем, поменял компрессор или только дозаправил?