7.5 по трассе с кондиционером для кэдди норм, у меня на пежо 208 в пробках тоже до 10 вылазит, летом без кондея никак.
У меня на Сивике летом тоже расход подскакивает, кондей реально до литра добавляет в городе. На трассе 7.5 для Caddy неплохо, моя на газу по трассе в 8-9 выходит.
Согласен, кондиционер — зверь, у меня на 412-м тоже аппетит растет а 7.5 для Сивика на трассе — норм, тапок в пол меньше жрет.
Да, кондей летом добавляет +1-1.5 л, у меня на Кодиаке тоже так — по трассе с климатом 8-8.5, без него 7. Скажи на каком масле ездишь?
Согласен, разница ощутимая — на Фортуне тоже примерно плюс литр вылезает при работе компрессора. Масло лью 5W-30, синтетику от Idemitsu, движка на нем ровно работает и по трассе не жрет.
7.5 на трассе с кондером для Caddy норм, у меня на Ситре при таких же условиях под 8 выходит. У тебя дизель или бензин?
У меня бензин, 1.3 на 82 лошадки. На трассе без кондера мог бы 6.5–7 выжать, но с ним разница прилично чувствуется — мотору тяжелее крутить компрессор. А на Ситрах, слышал, у дизелей расход по трассе вообще в районе 5–6, так что твои 8 — это, видимо, бензин или тяжелая нога?
Согласен кондей на трассе не так страшен, а вот в пробках — пожиратель. У меня на ASX летом тоже под 10 вылезает, если в городе толкаться. А что за мотор на Caddy, 1.6?
У меня на Карнивале кондей тоже заметно добавляет, но на трассе всё равно 9 литров, хотя мотор побольше. А в пробках до 12 доходит — думаю у тебя еще неплохо, для кэдди 7.5 литра нормально. Ласточка твоя, видно, радует.
У меня на Сценике тоже кондей литровый аппетит добавляет на трассе 8,5 выходит, но в пробках до 11 доходит — красота, блин )
Да кондиционер — он безжалостный к расходу. У меня на трассе с ним примерно 7,5–8, а при активных обгонах под 8,5 подскакивает. В пробках тоже обычно 10–11 так что твой Сценик в похожем графике держится.
у меня на Астре кондей тоже литра полтора добавляет, но на трассе 7.5 — норм результат для лета.
Да, на Астре тоже хороший результат. У меня на RAV4 с кондеем примерно так же — на трассе стабильно около 7,5–8 держится, если не гнать. А в городе уже сразу 10+ вылезает, так что летом только на кондиционере и спасаемся хоть и жрет, но без него никак.
7.5 на трассе с кондером — норм, у меня на Eclipse примерно так же, но в пробках до 11 подскакивает.
У меня Альфард с 3.5 — кондей на трассе вообще не чувствуется, а в пробках до 12-13 вылетает. 10 литров на Caddy еще нормально для лета, могло быть хуже.
Согласен, на Альфарде кондей вообще незаметен, но 12-13 в пробках для 3.5 — норм, а на 208 с мотором 1.6 я бы уже начал думать, не пора ли железо чистить.
7.5 по трассе с кондером — вполне достойно, у меня на Туареге с климатом около 9 выходит. А мотор на Кадди вообще беспроблемный если масло вовремя менять.
У меня на 69-м кондера нет, так что про расход не скажу, но по трассе он и без него как пепелац летит — 7.5 л для Кадди отличный показатель, в пробках летом перегрев ловить реально.
Согласен, 7.5 для Кадди — огонь, а вот с перегревом знакомо, на Eado тоже в пробках кондер так нагружает движок, что стрелка температуры скачет.
Да, кондей заметно добавляет, у меня на Arrizo тоже в пробках под 10-11 выходит. А по трассе 7.5 — норм, для кэдди еще и неплохо.
На Одиссее без кондея вообще можно жариться, так что 7.5 по трассе — норм, у меня на газу примерно столько же выходит )
У меня на Логане в такую жару с кондером по трассе тоже около 8 выходит, а в городе под 11 — грешу что мотор не современный.
Ну, движок не шибко новый, да, но для своего возраста Логан вполне бодрый, а 8 литров с кондером — это еще норм, у меня ласточка тоже так кушает )
у меня на Сценике тоже на трассе с кондёром около 7.5 выходит, а в городе уже к 9.5 подбирается — лето, никуда не деться )
да, у меня на Сонате картина похожая — на трассе с кондиционером стабильно 7.2–7.5 держится, если без перегазовок. А вот в городе, особенно в пробках, тоже к 9.5 подползает, и ничего с этим не сделать, компрессор всё лето молотит. Я заметила, что если окна открыть, то на скорости аэродинамика портится, и расход еще выше.