Нормальный пробег, как раз середина жизни для китайца. А по кондею завидую, у меня на оптиме в такие пробки уже не помогает, только если окна открыть.
Ага, для китайца так и есть, главное чтоб дальше не сюрпризил. А по кондею — это пока железо родное, но в наши пробки уже думаю, что капиталить скоро придется.
Серьезный пробег, уважаю. Сам на Changan подумывал о замене радиатора, но пока кондей тянет, откладываю — дорого выходит. А в Казань на таком пробеге, небось, тапок в пол и летишь?
Пробег серьезный, для китайца вообще отлично, что железо пока не сыпется. А по кондею — это святое, у меня на Камри после замены радиатора тоже подышалось легче, в такую жару без него в пробке вообще беда.
Ну пробег солидный, а кондей главное в такую жару — повезло, что радиатор вылечил, а то в пробках вообще беда.
Пробег приличный, для Travel нормально. А по кондею согласен, летом без него в дальней дороге вообще беда, особенно если в пробку на трассе попадешь. К железкам таким только аккуратнее, они больше на городскую эксплуатацию заточены.
Серьезный пробег для Jetour, только в путь собрался, а я у себя на Элантре после 120 тысяч уже три раза по мелочи лазил и думал, что это норма. А тут кондей после радиатора — это тема, у меня на прошлой машине такая возня в жару всегда в самый неподходящий момент вылезала, так что теперь только с климатом в дальние.
126 тысяч для китайца — это уже серьезный пробег, приятно что кондей без сюрпризов после ремонта. Сам недавно с Казани вернулся, так что знаю эту трассу, главное чтобы ходовка к отпуску живой осталась.
Солидный пробег, главное что кондей после ремонта радует — летом без него в пробках вообще беда. А по трассе до Казани наверняка летит как надо, небось и заправки не так часто ищешь.
Сто двадцать шесть тыщ для современного кросса — вообще не пробег, только обкатка прошла. А вот на моей семерке за такой километраж уже третья замена всего, что крутится и греется, так что завидую твоему кондею в пробках.