Небольшой тюнинг на 131737 км: доволен как слон!

Пробег: 131 737 кмЗатраты: 10 133 ₽

Ну что, решил немного побаловать свою ласточку перед летними дальняками — поставил пару мелочей, чтобы и глаз радовало, и движку легче дышалось. Потратил 10133 рубля, но оно того стоило: машина стала заметно резвее, да и в пробках с кондеем уже не так греется. После прошлого ТО на 130444 км масло поменяно, теперь и с тюнингом маленьким — полет нормальный. Съездил уже пару сотен км — расход вроде не подрос, а едет веселее. В общем, доволен как удав! Дальше буду смотреть, как поведет себя на трассе. )

💬 18213 просмотров

Комментарии 18

Дарья Волкова6 дней назад
Даже не знаю, у меня на Степвагоне все по-другому, но за 10 тысяч можно было бы и кондей проверить перед дальней дорогой, а не только морду украшать.
Игорь Андреев6 дней назад
За 10 тысяч прям неплохой набор вышел, а главное — все по делу перед дальней дорогой. У меня на Танке тоже вечно список мелких хотелок растет, но руки доходят только перед отпуском.
Михаил Семёнов5 дней назад
Ну 10 тысяч за то, что и глаз радует и движку легче — это норм я себе тоже такую мелочевку ставил, разница реально чувствуется. А что именно взял, если не секрет?
Кирилл Комаров5 дней назад
Стоит того, но за такие деньги и на моем Сандеро можно пару мелочей прикупить, а дальняки все равно терпит как зверь.
Максим Козлов5 дней назад
Тоже задумываюсь о таком перед отпуском, но пока не решил что важнее — фильтр или просто хороший кондей залить.
- Руслан Волков5 дней назад
  Если уж выбирать между фильтром и кондеем, то фильтр важнее — здоровье дороже а заправка хоть и приятная, но так, косметика )
- Дарья Волкова5 дней назад
  Ну если брать только одно — кондей пережить жару в отпуске важнее фильтр потом поставить успеешь.
Иван Петров5 дней назад
Ну 10 тысяч за «пару мелочей» — это еще скромно, я на свой Suburban столько раз по 50+ отваливаю, чтобы он просто не умер. А что именно ставил-то, фильтр нулевик или что-то по электрике? Любопытно глянуть, как C5 на дальняке с кондеем себя ведет, у меня вот в пробках только и спасает что вентилятор радиатора на принудиловку гоняю.
Игорь Лебедев5 дней назад
Ну 10 тысяч за удовольствие и чтобы движку легче дышалось — норм вложение, на дальняках точно почувствуешь разницу.
Станислав Кузнецов5 дней назад
Аж за 10 штук мелочей набрал, а у меня на Чангане и сток норм, но за движку всегда приятно, когда дышит легко )
- Максим Тарасов5 дней назад
  Ну, Чанган тоже норм, но наша «ласточка» с чистыми фильтрами и свежим маслом вообще летит — сразу чувствуешь, что движок не тужит.
Глеб Кузнецов5 дней назад
Ну 10 косарей за такие улучшения — так и надо, а то за 130+ тюнинг уже не косметика, а необходимость.
Александр Воробьёв5 дней назад
А чего поставил-то не томи? Тоже на дальняк собираюсь в июле, хочу своей мурлыке чего-нибудь полезное прикупить, а то замучился с кондеем в пробках.
Михаил Белов5 дней назад
Красиво! А что именно поставил если не секрет, а то у меня Клио тоже просит перед отпуском встряски.
Алексей Петров5 дней назад
Красиво! Я своему 308-му тоже перед дальней дорогой фильтр поменял, но 10 тысяч за тюнинг, конечно, серьезно. Как ощущения на трассе, реально легче пошла?
Тимур Фёдоров5 дней назад
Согласен, перед летними покатушками такое обновление — самое то. С Citroen на 131 тысяче наверняка уже и резину, и стойки менял, а тут видно душа требует. Я свой Jetour X50 перед сезоном тоже «подкармливал», хотя бы воздушный фильтр поменять, чтобы движок не задыхался в пробках.
Кирилл Зайцев5 дней назад
Ну хоть кто-то балует свою ласточку, а у меня Патриот только и делает, что просит вложений. А что за мелочи поставил, если не секрет?
- Екатерина Морозова5 дней назад
  Да не, какие секреты! По мелочи все: заменил пыльники на ШРУСах, поставил неоригинальные дворники без каркаса, ну и в салоне кнопку подсветки багажника добавил. Патриот — машина серьёзная, ему по-другому, там все по-крупному должно быть.