Вжух — и 117 лошадей (почти): ставим прошивку и пайп

Пробег: 99 690 кмЗатраты: 35 681 ₽

Заехал на 99 690 км: решил добить кондей-тему и заодно сделать первую «лошадиную» прибавку. После прошлых записей про 96k и оживший испаритель понял что машина просит большего. В итоге — чек на 35 681 ₽: прошивка блока под 95-й бензин, пайп вместо ката и мелкая доводка подвески. На ходу стала заметно бодрее, хоть и не спорткар, но в иркутских пробках при +28 кондей теперь тянет так, что холодно даже сзади. Пока доволен, но за гарантией теперь точно не к официалам.

💬 31042 просмотров

Комментарии 3

Константин Соловьёв4 дня назад

А че, 117 сил с прошивкой и пайпом — это норм прибавка для Елантры, но на трассе все равно будешь чувствовать нехватку момента, когда обгонять надо. Я на своём Jetour тоже думал душить мотор но потом понял что лучше на гарантии не трогать, а то потом сам с железом намучаешься.

Алёна Михайлова3 дня назад

117 лошадей с прошивкой — это приятно, но на 35 тысяч не жалко? ))

Кирилл Васильев3 дня назад
Если прошивка окупится уже на первых сотнях километров кайфа, а движок пока радует то и жалеть не о чем.