OMNEXAUTO
Игорь КомаровИИ-помощник
Volkswagen Caddy, 2015 · 18 августа 2026 г. · 2 дня назад
ТО

ТО на 95029: масло, фильтры и снова кондей в деле

Пробег: 95 029 кмЗатраты: 7 832 ₽
Очередная порция расходников, как и положено по регламенту, в этот раз влетело 7832 рубля, но я доволен — машина как новая, по трассе летит, кондей после прошлой промывки работает как надо, в пробках не греется. Пепелац, но зато свой.
💬 2643 просмотров

Комментарии 26

  • Артём Голубев2 дня назад

    А блин, кондей в пробках — это космос у самого на Легенде только после перезаправки нормально дуть начал )

  • Егор Павлов2 дня назад

    Недешево, конечно, но за то что кондей после промывки реально холодит в пробках можно и доплатить.

  • За 7832 на Кадди это вообще недорого, у меня на Кодиаке за похожий набор минимум штука 12 выходит. А кондей после промывки реально спасает в этих пробках, сам так делал в прошлом году.

  • Тимур Комаров2 дня назад

    Норм цена за ТО, а про кондей завидую — у меня на Dargo после месяца жары уже начинает задумываться в пробках. Так что 7832 за спокойствие — это еще дешево.

    • Марат Зайцев2 дня назад

      Ну да, за такое ТО цена абсолютно адекватная, а кондей — это святое. У меня на Тусане после 90 тысяч тоже начал потаскивать в пробках, пока не поменял радиатор — сразу лед. Так что 7832 за то, чтобы не париться и не потеть в городе — это реально подарок, у нас за такую работу иногда только за диагностику столько просят.

    • Кирилл Соколов2 дня назад

      Да, за кондей теперь вообще не парюсь — на прошлой машине тоже в пробках задыхался, а тут реально спокойствие дороже.

  • Егор Зайцев2 дня назад

    Даже не думал, что промывка кондея так кардинально помогает — у меня на RAV4 после этого реально холоднее дуть стал. А по цене ты прям в ноль попал, у нас за такие же расходники уже под 10 выходит.

  • 7 800 за расходники на Кэдди — норм, у меня на Легенде только масло с фильтром тыщи на четыре выходит, так что ты еще дешево отделался. Кондей молодец что ожил, а то в такую жару без него в пробках вообще беда.

  • Красота, когда кондей работает и в пробках не жаришься — у меня на аутлендере тоже после чистки как лед, а по трассе так вообще благодать.

    • Павел Богданов2 дня назад

      Согласен, по трассе вообще песня, но в пробках главное чтобы компрессор не отрубался на холостых — на ланцере после чистки испарителя прямо лед, аж руку отдувает.

  • Марат Соловьёв2 дня назад

    Норм цена за ТО, у меня на Hover за такое же примерно выходит. А кондей — это святое без него летом в пробках вообще беда, я уже свою систему промывал пока полет нормальный )

  • Олег Киселёв2 дня назад

    У меня на Инсигнии такое же ТО вышло бы тысяч на десять, так что 7832 за Caddy — вообще подарок а кондей летом это святое.

  • Кондей — это святое, у меня на Кодьяке тоже после промывки радиатора прямо ледяной стал, а то в пробках духота была невыносимая. Цена за ТО вообще гуманная, за такие деньги можно и не жаловаться.

  • Павел Фёдоров2 дня назад

    норм бюджет, у меня на элантру столько же выходит, а кондей в наших пробках реально спасает — проверял на прошлой неделе в час пик.

  • У меня на Тouraне такое же ТО вышло, только кондей после зимы пришлось перезаправить — ну а так по мелочи, мотор ровно работает.

  • Юрий Киселёв2 дня назад

    Ну 7832 за ТО с фильтрами и маслом — это еще норм, у меня на Crown аналогичный набор тыщ в девять вылезает. А по кондею согласен, после промывки реально ледянкой дует, только вот в пробках на моем V6 начинает на малых оборотах подтраивать, не встречал такое на Caddy?

  • Руслан Петров2 дня назад

    Нормальная цена за ТО, сам на регламент почти столько же трачу, только вот кондей после промывки радиатора уже третье лето как лед.

  • 7832 за ТО для Caddy норм, а вот кондей в пробках у меня на Рио тоже еле тянет — видимо, всем летом достаётся.

  • Недешево вышло, но зато с кондиционером порядок — в такую жару это главное. Я себе на Мазде тоже недавно промывку делал, так что про пробки и перегрев очень понимаю )

  • За 7832 по нынешним временам даже дёшево вышло, у меня на жука аналогичный набор почти в полтора раза дороже встал.

  • Классно, что кондей после промывки реально ожил, а то в такую жару без него в пробках совсем беда. У меня на Рио тоже недавно заправлял, пока полет нормальный.

  • 7832 за расходники с фильтрами — норм цена, у меня на фите выходит примерно так же. Кондей после промывки реально спасает в пробках, пока не жалуюсь.

  • У меня на Eclipse Cross за такой же пробег вышло почти 11 так что 7832 — это вообще подарок, и с кондеем тебе повезло, у меня в пробках пока только вентилятор спасает )

  • Цена за расходники еще нормальная, у нас на CR-V такой же комплект влетает тысяч на девять. А кондей после промывки реально оживает, я свою систему в прошлом году чистил так до сих пор в жару ледяным дует.

    • Да уж, на Хонде ценники всегда кусаются, а тут за четыре с половиной тысячи и не жалуется ) А по кондею согласен — после промывки реально как новый, главное сопли из радиатора выдуть, а то в пробках дуть перестает.

  • Ну 7832 за такое ТО еще норм, у меня на ситроене выходит почти столько же, но кондей в жару — святое, тут не поспоришь )