Ответы 4
В жару у турбомоторов всегда проседает тяга из-за горячего воздуха, но если расход подскочил, проверь датчик массового расхода воздуха и интеркулер на герметичность на моем Логане так было с подсосом у патрубка.
Смотри на интеркулер и патрубки: в жару они часто подклинивают или сдуваются, и турбина не дует — продуй систему на предмет трещин, а заодно проверь датчик температуры впуска если он врет мозг режет подачу топлива, отсюда и расход.
Жара душит турбину — интеркулер не справляется, отсюда и провал, а расход растет из-за обогащенной смеси; промой радиаторы и проверь датчик температуры наддува на моем CR-V так же было, помогло после чистки.
Скорее всего, дело в интеркулере: в жару он хуже охлаждает наддувной воздух, и мозги режут тягу, чтобы уберечь мотор от детонации. Проверь его на забитость пухом и грязью снаружи — у меня на С3 после мойки радиаторов проблема ушла. Если лень мыть, попробуй заправиться на другой заправке: летний бензин с плохим октаном тоже дает такой эффект без ошибок.