Смотри в первую очередь не термостат, а муфту вентилятора и датчик температуры на радиаторе: скорее всего вентилятор включается на высокой скорости слишком поздно из-за окисленных контактов или зависшей муфты, у меня на Елантре так же было — помогло промыть радиатор и заменить датчик, иначе в жару так и будешь ловить стрелку.
Смотри в первую очередь не термостат, а муфту или блок управления вентилятором: на 1.4 TSI это частая болячка — контакт в разъёме подгорает, вот и включается поздно. На ходу обдувом снимает, а в пробке уже кипяток. Скинь фишку с вентилятора почисти контакты и проверь массу — если не поможет, тогда уже датчик, а термостат тут ни при чем.
Не спеши менять термостат — у 1.4 TSI чаще всего виноват сам вентилятор или его реле, проверь разъем на радиаторе и массу, а то так и до замены головки недалеко, у меня на Ларгусе похожее было из-за окисленного контакта, почистил — и порядок.