Гараж · Егор Волков
Ну что, доехал до Самары без приключений, кондей всю дорогу дул ледяным, как после ТО. Пробег 188756, наконец-то не пришлось ничего чинить по мелочи. Расход порадовал — как и на 186к, мотор держит. Ле
187747 км, а кондиционер снова взбрыкнул — компрессор гудит, но не холодит. 9495 рублей за диагностику и заправку, а проблема, скорее всего, в муфте. Лето пробки, дальняк — без холода никак, но этот р
заправил полный бак, проехал по трассе до Казани и обратно, комп показал 7.2 л/100км с кондеем — для мотора 1.5 неплохо, доволен )
Прошел очередное ТО — заменил масло с фильтрами, обошлось в 4068 рублей. Мотор работает ровно, ходовка пока без нареканий. Кондиционер после прошлогодних доработок на 135к радует — в пробках не паримс
Докатился до 184054 км, полез менять салонник и заодно проверить дренаж кондея — думал, опять забился, как в прошлый раз на 140к. А нет, все чисто, дует ледяным, только пыльца начала пробиваться. Пост
Лето в разгаре, пробки жуткие, перегрев на фоне прошлой записи — ну я уж думал, кондиционер скажет "прощай" на таком пробеге. А нет — долил фреон (всего 2174 рубля), и теперь в салоне снова ледник, ка
До сих пор помню, как в прошлый раз на 184к чуть не спекся, а сегодня в 40-градусную жару простоял час в центре — кондиционер справился отлично, холодно. По трассе тоже норм, мотор масло не ест. Пробе
Пробег 180354, лето в Самаре жаркое, кондей дует ледяным как и на 185592, так что пока без сюрпризов. По мелочи ничего не лез, тьфу-тьфу. )
Ну что, бортжурнал, снова расходники. После всей этой эпопеи с кондеем (кто читал — тот поймет) решил не тянуть и заменить фильтры по мелочи: воздушный и салонный. Пробег 179481, все как положено. Взя
Переобул на лето, как раз к жаре. Комплект шин с дисками обошелся в 9136, поставил то, что было на зиму — благо, диски нормальные. Пробег уже под 178к, машина бегает, мотор жив, ходовка не напрягает.
Пробег 177122, заменил воздушный и салонный фильтры, 2119 ₽ — снова та же история с кондеем, но пока дует холодом, так что доволен. По мелочи, но надо было )
ну что пробег уже 159431 машина все так же радует. Лето, жара, кондей дует ледяным — после прошлых приключений с ним даже как-то спокойно. Съездил в дальняк в пробках постоял — ни перегрева, ни каприз
Плановое ТО сделал, 6195 ₽ отдал. Масло, фильтры по мелочи глянули. Мотор работает ровно, ходовка в порядке. Летом с кондиционером ок, в пробках не перегреваюсь. Как в прошлый раз на 155к, только проб
На 156851 км заменил резину и диски — 25921 рубль. Лето, жара, кондей уже проверен, теперь вот колёса. Все по мелочи, но ходовку чую — пора. )
Наконец-то сделал ТО на 155360 км: масло, фильтры, по мелочи. Обошлось в 6455 ₽ — норм. Кондей после прошлых мучений дует ледяным, даже в пробках не перегревается. Доволен как слон )
Долго мучился с кондиционером, но наконец-то решил проблему. Пробег 154312 км, потратил 36275 ₽ на замену осушителя, чистку радиатора и заправку — теперь дует ледяным. Настрадался с ним в прошлые разы
Пробег 152665 снова про кондей и не только. Вчера ехал по трассе, жара, кондей работал, но потом начал как-то тупить, холоднее не становилось. Остановился, глянул — компрессор еле крутит, вроде как по
Пробег 151818 км, потратил 28132 ₽, и наконец-то доделал то, что хотел с прошлого лета — зашумил двери и багажник. Кондей теперь не только ледяным дует, но и слышно его фоном, а не вибрации от дороги.
Проехал 150171 залил полный бак — 2894 ₽, комп показывал средний 8.2 л/100км. Мотор работает ровно, ходовка без замечаний, кондей всю дорогу врублен — и расход не прыгнул. Доволен, как слон )
Ну вот кондей накрылся на 148907 км, в самую жару, в пробке. 22955 рублей за компрессор и работу, и это я еще сам руки приложил. Устал, но починил — хоть опять ледянкой дует. Вспомнил свои прошлые зап
Подошло очередное ТО, пробег 147327 км. Залил масло, поменял масляный и салонный фильтры, а также заменил антифриз — в жару кондиционер работает исправно, но профилактика лишней не бывает. Все обошлос
Проехал 146329 км, лето в разгаре — кондиционер работает как часы, в пробках не перегревается, расход по трассе радует, доволен как слон )
Еще одно лето в пробках Самары — кондиционер держится, ледянкой дует, а вот я уже не очень. Заменил передние колодки (27847₽) мелочь, но под конец рабочего дня уже глаза слипаются. Механику, наверное,
На этом пробеге решил обновить резину и диски — взял комплект Hankook Ventus S1 evo3 и литье K&K, встало отлично, на ходовку не повлияло. Кондей пока жив, чему рад, в пробках не страдаю.
Решил поменять салонный фильтр, благо цена вопроса всего 1330 ₽. Поставил угольный, как в прошлый раз — в пробках кондей меньше воняет газом. Дальние поездки впереди ходовка пока нареканий не вызывает
Заправил полный бак, смешанный режим трасса/город с кондеем — вышло 7.8 л/100. На 140к похожий результат был, так что мотор не подводит, хотя в пробках греется знатно )
Мотор и кондей работают отлично, ходовка пока живая. Сгонял по делам — доволен )
Пробег 138352, потратил 4993 ₽. Кондиционер сдох в пробке — пришлось менять клапан ТРВ и дозаправку, фреон на утечку проверили. Ходовка загремела — поменял сайлентблоки переднего рычага, оригинал брат
Прошел очередное ТО, пробег уже под 137к. Заменил масло и фильтры — цена 7568 ₽, оригинал не брал, но качественный аналог. После прошивки на 135к мотор работает ровно, перегрев в пробках не беспокоит.
За 41870 ₽ апнул радиатор кондея и заменил помпу, ну и по мелочи термостат — теперь хоть в пробках не парится, а мотор спокойно тянет дальняк. Доволен как слон )