Гараж · Павел Морозов
Вот и закрыл вопрос с охлаждением — после допрадиатора и термостата лето больше не страшно, в пробках не перегревается а кондей дует как надо. Заплатил 31686 ₽, зато теперь можно спокойно гонять на юг
Дошел до 156345, заменил масло Mannol 5W-30 (брал канистру по акции за 1750), фильтр масляный Hyundai-Kia 26300-25503, воздушный NFC, салонный с углем и заодно свечи Denso — итого 7202 рубля. Кондей р
На 154031 км поставил дополнительный радиатор кондиционера и низкотемпературный термостат — в питерских пробках климат наконец-то стал холодить как надо, отдал 21132 рубля, доволен как слон машина на
Пробег 152348, залил полный бак на 3587₽, по трассе с кондеем вышло 7.2 л, в пробках до 10 л — лето, никуда не деться.
Пробег 149734, сделал плановое ТО: масло Motul 5W30, фильтр масляный, воздушный и салонный, итого 5595 ₽. После прошлой доработки с допрадиатором и термостатом кондей теперь держит даже в пробках, так
поставил доп радиатор и термостат на Rio 2011 (пробег 148229 км) — теперь в пробках кондиционер не отключается, а за городом можно не переживать за перегрев. Доволен как слон: вложения 26073 рубля явн
Ну что, после установки допрадиатора и термостата кондей реально не боится пробок, даже в жару. На 147326 км решил докрутить тему: поставил более производительный вентилятор и заменил компрессорный ре
Пробег 144641, сделал очередное ТО — масло, фильтры, всё как обычно, 4381 рубль. Опять про кондей: после прошлых доработок с допрадиатором и термостатом в пробках не перегревается, но в такую жару на