Опять этот кондей...
Ну что, лето, жара, пробки — и вот вам результат. После того как довел кондей до ума, думал, что тема закрыта. Ага, щаз. Сегодня в пробке на мосту заметил, что температура полезла вверх, стрелка аж за
@pavel-morozov-07b8df · Саратов · на сайте с 2022
Монтажник из города Саратов. Езжу на Renault Sandero.
Ну что, лето, жара, пробки — и вот вам результат. После того как довел кондей до ума, думал, что тема закрыта. Ага, щаз. Сегодня в пробке на мосту заметил, что температура полезла вверх, стрелка аж за
После прошлой покатушки до Астрахани понял, что кондиционер еле дует в пробках, решил заняться тюнингом — промывка радиатора и замена осушителя. Результат огонь: даже в саратовской духоте тапок в пол
поменял масло и фильтр, пробег уже 202522 движок пока не жрет, кондей в пробках спасает но пепелац не для гонок — тапок в пол только по трассе летит, расход 4226 ₽.
Пробег 200902 км, потратил 30926 ₽ на замену радиатора кондиционера и промывку системы охлаждения — теперь в жару в пробках стоит как вкопанный, кондей дует ледяным, тапок в пол больше не страшно.
На 200102 км решил обновить покрышки — поставил хорошую летнюю резину, 28852 ₽ вышло. С кондеем в пробках уже знаком по прошлым записям, теперь пепелац и по трассе летит отлично.
Пробег 198617 км, рад что после замены вентилятора радиатора на 160077 км и возни с перегревом теперь можно смело жать тапок в пол даже в +35 — кондиционер дует ледяным, по трассе пепелац летит как на
На 197147 км кондиционер опять начал чудить — то холодно то тепло, пришлось снова ехать к кондиционерщику, отдал 14476 ₽ за переборку компрессора и замену клапана, после Астрахани видимо добил его око
Поменял фильтры и масло в кондиционере — 4282 рубля, готовимся к летним покатушкам, пепелац пока не греется.
Пробег 194418, лето с кондеем и пробками — средний по городу вышел 8.7 по трассе с тапком в пол около 6.2, если спокойно — 5.4. После того как перегревы победил и резину поменял, пепелац по трассе лет
как я и писал про новую резину на 200 тыс, вчера наконец-то переобулся в лето — взял Continental ContiPremiumContact 6, вышло 29534₽ с баллонкой, пробег 193177. Пепелац по трассе летит, тапок в пол —
Пробег уже 191751, а я все продолжаю ковыряться с пепелацем. В этот раз решил обуть его в новую резину, потому что старая уже совсем лысая была, по трассе летит но в поворотах страшно. Покатался на не
Докатился до 190466 км, снова ТО. Масло, фильтры заодно глянули кондей — он после прошлой записи работает, так что лето переживем. Потратил 4368 ₽, вроде недорого. Пепелац по трассе летит, в пробках н
Пробег 172683, заменил расходники на 2233 рубля, кондей после прошлой записи держит, в пробках не греется, так что езжу спокойно по трассе летит где можно.
Пробег 171585 откатал очередное ТО, обошлось в 6165 рублей. Масло, фильтры, все как обычно. Летом с кондеем и в пробках не греется, так что пока все спокойно.
Очередное ТО пробег 170578, отдал 6240 за масло и фильтры. Все в этот раз прошло спокойно, ничего лишнего не вылезло. Кондей, который я в прошлый раз довел до ума, в жару работает отлично, в пробках н
Наконец-то довел до ума подвеску и движок после прошлых записей про кондей и масло — поставил усиленные опоры и чип на мозги, теперь по трассе летит, тапок в пол и обгоны легче, в пробках не греется (
Довел до ума кондей наконец-то, теперь в пробках не варюсь, по трассе вообще летит. Пробег 167782, машина довольна, я тоже.
На 166711 км поменял передние колодки (оригинал) и залил масло Motul 5W-40 — 4412 ₽ вышло. Кондей после прошлой записи работает отлично, пепелац по трассе летит, в пробках не греется.
Решил обновить резину и диски на своём пепелаце, пробег уже 165164 км, предыдущий комплект износился в хлам, особенно после поездки до Астрахани (помните ту историю с кондеем?). Взял шины Triangle TR9
поставил новый радиатор кондиционера и заправил систему — 32741₽, пробег 163968 км, теперь в пробках пепелац не греется, кондей дует как надо, доволен как слон.