Кондей опять дурит на 88 065 км
Вот и дождался – кондиционер снова начал выпендриваться, та же история, что на 83 тысячах, только теперь хуже. В жару, в пробке, дует еле-еле, а по трассе летит норм. Проверил фреон – вроде есть, но д
I (2021—н.в.) · 2021 — н.в.
| Двигатель | Тип | Объём | Мощность |
|---|---|---|---|
| 1.5T PHEV | Плагин-гибрид | 1.5 л | 326 л.с. |
Вот и дождался – кондиционер снова начал выпендриваться, та же история, что на 83 тысячах, только теперь хуже. В жару, в пробке, дует еле-еле, а по трассе летит норм. Проверил фреон – вроде есть, но д
Сделал очередное ТО на 86 942 км отдал 7513 ₽ — масло, фильтры, заодно проверили кондиционер, в прошлый раз были вопросы по климату в жару, сейчас все норм, тапок в пол и по трассе летит.
Пробег 85588, лето в Омске — кондер пашет исправно, но заметил, что в пробках на холостом оборотах чуть плавают при включенном компрессоре, а по трассе все ок, пепелац летит как ни в чем не бывало.
Пробег 84416 км, поменял масло, фильтры, заодно заправил кондей — в Омске летом без него никак, в пробках пепелац греется, но держится.
Вот и добрался до кондиционера после той записи про климат-контроль. Пробег 82977 лето в Омске — пробки, перегрев а в салоне духота. Заехал на мойку, проверили давление в системе: фреона было ниже нор
Прошел очередное ТО на 80 499 км — поменял масло, масляный и салонный фильтры, обошлось в 8750 рублей. После прошлых записей про климат-контроль специально проверили систему — всё ок, фреон в норме, в
Электрик в Омске не может победить климат-контроль на моем Jetour X70 PHEV — после прошлой истории с фреоном на 83 тысячах снова пришлось лезть, теперь поменял датчик давления за 11887 ₽, устал как чё
Достала штатная тусклая подсветка в ногах, решил сделать сам, благо руки из плеч и есть опыт с электрикой Jetour X70 PHEV. Нарезал светодиодную ленту, взял блок питания на 12V и проводку — всего 7974
Наконец-то сменил резину на летнюю, заодно перекинул диски. Пробег уже 77 106 км вложил 20 446 ₽ — и это того стоило. В такую жару, как сейчас, резина держит отлично, по трассе летит как надо, кондей
Пробег 75464 км а я все еще воюю с климатом — помните мою прошлую запись про дурящий кондей? Так вот, на этот раз дошли руки до ремонта: заменил датчик давления, отдал 2161 ₽. Теперь в жару в пробках
Прошел плановое ТО на 73 987 км, обошлось в 6932 рубля. В этот раз без сюрпризов, в отличие от кондея, который опять дурит — это уже четвертая запись про него. Поменяли масло, фильтры, все по регламен
Докатил до 57 433 км, и, блин, наконец-то спокойная поездка, а не как с тем кондеем на 88 065 — там я думал, что пепелац сейчас расплавится в пробке. В этот раз по трассе летит, тапок в пол, климат де