Опыт владельцев
27 записей из бортжурналов: что ломалось, сколько стоил ремонт и как владельцы Mitsubishi Lancer решали проблему.
Пробег 126902, заехал по привычке — расходники и кондер, как в прошлый раз на 125753. Взял фильтры и масло, всего 4896 ₽, заменил сам, руки помнят. Лето, жара, в пробках греется, но после той замены н
Кондей снова накрылся, в пробке чуть не сварился, но вроде починил, отдал 5705 ₽, устал как собака но по трассе летит норм.
Поменял масло и фильтр, 2416 ₽, всё как обычно. После записи про перегрев на 124899 км решил еще раз проверить уровень фреона — норм, кондер на трассе справляется.
Пробег 124899, потратил 25812 на замену радиатора кондиционера и помпу — в пробках начала кипеть, зато на ходу снова лошадки радуют, устал как черт.
В пробке перегрелся пепелац кондиционер отказал — ремонт 25905 ₽, раздражен не по-детски.
Поменял масло и фильтры, заодно проверил кондей — в жару без него никак, лошадки на ходу, на перегрев в пробках не жалуюсь, уложился в 7389 рублей, доволен.
Поменял масло и фильтр, влетело в 1360 рублей, пепелац бегает норм, хотя в пробках греется, кондей спасает.
вчера переобулся в свежие Yokohama BlueEarth-GT, 205/55 R16, отдал 25905 с установкой и балансировкой. Пробег 122434 — надеюсь, на этом комплекте укатаю ещё сезонов пять, как минимум. По прошлым запис
После того как кондей сдох в пробке, решил не тянуть с обслуживанием — заменил антифриз, тормозуху и масло с фильтром, все обошлось в 5111 рублей даже по трассе теперь летит и кондиционер холодит как
На 120705 км поменял масло фильтры и заодно проверил кондиционер — пока на ходу на волгоградских трассах вывозит. Заплатил 5747 ₽.
Вернулся с кондиционера на обслуживание, а он снова сбоит — то дует холодным, то теплым, пришлось за 1718 рублей заменить датчик испарителя; ну хоть не как в прошлый раз, когда в пробке заглох.
Решил поменять масло и все фильтры перед дальней поездкой — прошлый раз на 124899 км кондер чудом вывез, так что подготовился заранее. Отдал 5599 ₽, лошадки бегают бодро, на ходу все устраивает.
Наконец-то разобрался с кондиционером — заменил компрессор и заправил систему. Отдал 15323 рубля но теперь в пробках не варюсь. Продолжение истории про кондей, который дурил на 158465 км. По трассе те
Сделал ТО на 155525 км, вышло 6422 ₽. После прошлых приключений с кондеем и жидкостями решил не тянуть — заменил масло, фильтры, проверил кондиционер. Летом в пробках Ростова без него никак так что до
Сменил резину, 8061 ₽, доволен как слон. На старой уже подустал, а эта по трассе летит, тапок в пол — красота. Кондей, кстати, после прошлой записи больше не подводил.
Пробег 114443, после всего этого лета с кондером и перегревом опять полез в подвеску — поменял передние стойки стабилизатора и втулки, 6641 рубль, устал как черт, но на ходу теперь.
Добрался до ТО на 135991 км, вышло 6267 ₽, заменил масло, фильтры и заодно проверил кондиционер — после прошлых приключений с ним (помните, как он сдох в пробке?) теперь все ок, по трассе летит и в го
Ну что, опять кондей, уже привычно. В пробке на Садовом опять начал дуть теплым, думал, все, приехали. Дома глянул — оказалось, просто фреон ушел, дозаправил за 2374 рубля. Пока вроде дует норм, но ос
Замена фильтров и масла на 93077 км, вышло 5183 рубля, всё как обычно. Летом кондер гоняю, в пробках слежу за температурой — пока все на ходу, без сюрпризов.
На 133492 км снова кондей, ну как же так, я же его уже чинил, теперь вот радиатор, замена обошлась в 5897 ₽, а настроение паршивое, потому что в пробке на М-4 опять чуть не вскипел.
Поменял масло, фильтры и заодно долил фреон в кондиционер — 3389 руб, пробег 88777. Лето в Волгограде, в пробках мотор греется, так что с кондером решил не тянуть, вспомнил прошлый перегрев на 124899
После перегрева в прошлую поездку решил проверить кондиционер — компрессор приказал долго жить (9917 ₽ на ремонт). Пробег 87304 км, устал как пёс, но теперь есть холод в пробках.
Купил новый комплект летней резины Bridgestone Turanza T005 205/55 R16, обошлось в 30317₽ с установкой и балансировкой. На старых уже трещины пошли, да и пробег приличный. По трассе теперь летит увере
Сделал ТО на 84840 км: масло фильтры, все как обычно, пробег не детский, но лошадки на ходу. Уложился в 3900 ₽ — приятно, когда не надо лезть по гарантии. После прошлогоднего перегрева в пробках (помн
Сделал очередное ТО на 83595 км, обошлось в 6138 рублей — масло фильтры, свечи заодно поменял. Лето в Волгограде жаркое, кондиционер на трассах вывозит, а в пробках уже начинает подтупливать — надо бу
Снова проклятый кондиционер — компрессор выл в пробке, расход 23446 на ремонт, на трассе теперь холодно, но настроение никакое, замучили эти внезапные поломки.
Лето, пробег 82223 км — кондер пока вывозит даже в волгоградских пробках, а вот перегрев на холостых ощущается сильнее, чем на прошлых Lancerах.
Реальные чеки от владельцев Mitsubishi Lancer: на каком пробеге что сломалось и сколько стоило.