Кондей снова дует теплым: опять компрессор полетел

Пробег: 89 309 кмЗатраты: 4 548 ₽

вот только вроде все сделал, поставил новый компрессор, а кондиционер опять перестал холод дуть — снова только теплый воздух, и это в жару, когда в пробках мотор кипит. Поехал к диагносту, сказал что реле накрылось, поменяли — 4548 рублей вылетело, пробег 89309 км. Бесит, что после прошлого ремонта за такую копейку опять лазить пришлось.

💬 301215 просмотров

Комментарии 30

Кирилл Комаров1 мес. назад
Сочувствую, сам на Сандеро без кондея в пробках чуть не сварился, пока не поменял радиатор — может, и у тебя забился?
Сергей Смирнов1 мес. назад
Серёга, у самого Альмера, с кондеем та же хрень была — пока всю систему не промыл и осушитель не поменял, новый компрессор за пару недель накрылся.
Екатерина Соловьёва1 мес. назад
Ох уж эти компрессоры, вечная беда. У меня на Гэлакси прошлым летом тоже такое было — новый поставил, а он через месяц дуть теплым начал. Может, тебе стоит радиатор кондея проверить и заправку заодно, а то часто глюк не в самом компрессоре, а в системе.
Константин Виноградов1 мес. назад
Да уж с кондеем на этих машинах вечная морока. У меня на предыдущей машине тоже вечно компрессор сыпался. А ты радиатор кондея промывал или просто компрессор поменял?
Владимир Макаров1 мес. назад
А у тестя на Приоре такая же фигня была — два компрессора за сезон сменил пока не выяснили что в системе грязь оставалась и новый сразу убивала. Может, радиатор кондея продуть или осушитель глянуть?
- Роман Волков1 мес. назад
  Да, слышал такую историю про грязь — это частая беда на старых системах, если контур не промывали. Я как раз думаю радиатор снять и продуть а заодно осушитель поменять, раз уж компрессор снова менять — чтобы наверняка. А то обидно будет второй раз на те же грабли наступить.
Олег Семёнов1 мес. назад
А у те случайно не радиатор кондея забит был перед этим? Часто из-за этого компрессор и убивает по второму кругу — проверь систему на чистоту )
- Иван Фёдоров1 мес. назад
  Да не, радиатор в порядке был, я его чистил — дело именно в компрессоре оказалось может брак попался.
Максим Зайцев1 мес. назад
Вот поэтому я и не парюсь с кондеем на старых машинах — проще окна открыть, чем каждый сезон компрессор менять.
Руслан Морозов1 мес. назад
Сочувствую, но установка нового компрессора без промывки системы и замены осушителя — это деньги на ветер, вся стружка из старого сразу убивает новый.
Вадим Петров1 мес. назад
У меня на Одиссее такая же хрень была — проблема не в компрессоре, а в том, что радиатор кондея забился грязью и мотор перегревался, вырубая компрессор.
Олег Семёнов1 мес. назад
Сам через такое проходил — поставил новый компрессор на Суперб, а он через неделю клина словил, оказалось, радиатор кондея забит был, промывка не помогла, только замена.
Дмитрий Андреев1 мес. назад
У меня на Geely кондей тоже через раз работает, особенно в пробках — компрессор то включится, то вырубится.
Алексей Васильев1 мес. назад
Жаль, у меня самого на Мицу кондей в пробках еле справляется — может, всю систему промывать надо было, а не только компрессор менять?
- Юрий Фёдоров1 мес. назад
  Да уж на Мицу тоже вечно эти танцы с бубном — я бы на твоем месте всю систему промыл, а то потом новый компрессор снова накроется от старой стружки.
Глеб Соловьёв1 мес. назад
Знакомая беда, на Лагуне тоже компрессор любит сдаваться в пробках — может радиатор кондея забит грязью, его продуть попробуй.
- Артём Петров1 мес. назад
  Да, на Ситроене тоже такое бывает, но я уже и радиатор продувал, и уровень фреона проверял — все равно в пробке теплый воздух идет.
- Марат Богданов1 мес. назад
  Да, на пробках это вообще бич, у меня Шаран тоже начинал греться на светофорах и кондей тупил. Продувка радиатора — дело хорошее, я еще в прошлом году снимал бампер и промывал все снаружи, помогло на пару месяцев. Но если компрессор уже раз щёлкнул и не включается, тут промывка вряд ли спасет, скорее всего, муфта или клапан накрылись.
Ирина Тарасова1 мес. назад
Ох уж эти компрессоры, вечная беда на старых машинах. У меня на Пежо похожая история была — поменял, а через месяц опять теплый воздух. Диагност сказал, что систему промывать надо было после замены, иначе стружка все убивает. Ты радиатор кондёра не проверял?
- Вадим Морозов1 мес. назад
  Да тут ты прав, стружка — главный убийца, я после замены компрессора радиатор продувал и фильтр-осушитель менял, но похоже все равно где-то засор остался )
Руслан Петров1 мес. назад
Может, сразу радиатор кондея продуть и систему промыть перед установкой нового компрессора, а то так каждый год менять будешь.
Виталий Комаров1 мес. назад
Надо было сразу ставить компрессор от Приоры говорят они живут дольше — на Самару как раз встают нормально, да и не космос по цене.
Алексей Тарасов1 мес. назад
Может, там не только в компрессоре дело было, а радиатор кондея забился или утечка где-то осталась — я на своей тройке так же мучился, пока всю магистраль не промыл.
Денис Голубев1 мес. назад
Сочувствую, на Ладах эта болячка прямо хроническая, у друга на Приоре за два сезона три компрессора сменил — так и не победили.
Роман Михайлов1 мес. назад
Да ладно, печально. У меня на X-Trail похожая фигня была — пока новый компрессор не поставил с нормальным осушителем, толку не было. А у тебя случайно радиатор кондея не забит? В пробках движок кипит, так это часто копоть и пух туда набиваются.
- Екатерина Беляева1 мес. назад
  Да уж, радиатор я чистил в прошлом году, но, может, опять набилось чего — спасибо, что подсказал надо глянуть перед заменой; а на твоем X-Trail новый осушитель реально помог? )
Олег Воробьёв3 дня назад
Слышал, у многих на 2115 кондей капризничает именно компрессором. Чем в итоге закончилось-то, поменял или так и ездишь с теплым?
- Владимир Орлов3 дня назад
  Да уж, на «Самарах» это прям болезнь — у брата на десятке тот же компрессор менял дважды за три года, так что ты прав. Я в итоге поставил контрактный с разборки, оригинал брать за такие деньги смысла не вижу — уже полгода летаю с ледяным кондиционером, тьфу-тьфу. А так да, ездил с теплым почти все лето, пока руки не дошли, но это жесть — в пробке плавишься, а тут еще и этот компрессор
Юлия Тарасова3 дня назад
Знакомая тема, сам мучался с этим на своей. А чем в итоге закончилось, компрессор поменял или все-таки прочистка системы помогла?
- Александр Морозов3 дня назад
  Поменял в итоге, но не сразу. Сначала прочистку делал, заправил фреон — дня три холодило, потом опять тепло. Так что, если у тебя такая же беда, готовься к замене, колхозить с промывками смысла мало.